Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum BAM NL0000337319

Koers (€) |
9,030  
Range | 8,96 - 9,19
-0,225   (-2,43%)
Volume
133.622
Bied
9,020
Laat
9,045
BAM

BAM december 2025

Eerste post
1.859 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20251217
  1. Reactie
  2. quote:

    Beurs2025 schreef op 17 december 2025 18:46:

    [...]

    Je praat al aardig mee over de Librije-:) Als het verveelt kijk dan ook eens naar bv. Interscaldes, Parkheuvel, de Bokkedoorns, AandePoel, Ciel bleu of in hetzelfde gebouw sushi bij Okura. Wist je dat Ottolenghi binnenkort opent in Amsterdam. Vroeger had je in Groningen ook een topper te weten Mulder of Muller.
    Geen behoefte.
    Ik weet wel waar ik uit eten kan gaan in mijn omgeving.
    Voor een normale prijs. En toch lekker. Eet ook gewoon graag thuis, daar is ook een goede kok.
    Niet ver bij mij uit de buurt zit een restaurant met 1 ster. Onder de Linden in Aduard.
    Nooit geweest, het is bij dagelijks langsrijden gebleven op weg naar mijn werk.
    Mijn broer at er 1 keer per jaar met het college van B en W op kosten van de gemeenschap:-).
  3. Reactie
  4. Toen we het Pieterpad liepen hebben we in Adouard gegeten. Slechte ervaring want de toenmalige eigenaren zaten in hun laatste jaar en wilden nog even het onderste uit de kan halen. Ervaring bij Muller in Groningen was daarentegen prima.
    Uit je reacties begrijp ik dat het niet jouw piece of cake is. Prima maar als je het niet kent, moet je er ook niet zo negatief over oordelen; dat is een beetje sneu toch?
  5. Reactie
  6. quote:

    Beurs2025 schreef op 17 december 2025 19:04:

    Toen we het Pieterpad liepen hebben we in Adouard gegeten. Slechte ervaring want de toenmalige eigenaren zaten in hun laatste jaar en wilden nog even het onderste uit de kan halen. Ervaring bij Muller in Groningen was daarentegen prima.
    Uit je reacties begrijp ik dat het niet jouw piece of cake is. Prima maar als je het niet kent, moet je er ook niet zo negatief over oordelen; dat is een beetje sneu toch?
    Zoals heel vaak geef jij een verkeerde uitleg van de feiten, ook vandaag weer meerdere keren gebeurd. Een hele nare gewoonte of moet ik eigenschap zeggen.
    Ik oordeel helemaal niet over de Librije. Zal ongetwijfeld een geweldige restaurant zijn, maar niet voor mij.
    En waarom niet, zal je inmiddels wel doorhebben. Ed heeft het mooi verwoord, niks aan toe te voegen.
    En inderdaad er is hier inderdaad iemand heel sneu bezig. Laat ik hem deze keer eens B noemen:-).
    Ga de kok even helpen, er moeten nog wat kerstkaarten de deur uit.
  7. Reactie
  8. Reactie
  9. Reactie
  10. Reactie
  11. quote:

    HenkdeV schreef op 17 december 2025 18:49:

    [...]

    Dat blijft altijd een mogelijkheid. Denk dat Besi voorlopig nog een mooie voorsprong heeft.
    Besi maakt geen chipmachines, Besi doet backend, het verbinden van chips, andere tak van sport dan ASLM.
    Wallstreet ging vandaag vooral onderuit op tech, gek genoeg reageert BAM daar ook vaak sterk op, het kan morgen weer anders zijn want MICRON kwam nabeurs met zeer sterke cijfers en vooruitzichten.
  12. Reactie Reactie van: dd20251218
  13. Reactie
  14. Blackrock
    Procentuele verdeling (longpositie)
    Soort aandeel Totale deelneming Rechtstreeks reëel Rechtstreeks potentieel Middellijk reëel Middellijk potentieel
    Kapitaalbelang 3,08 % 0,00 % 0,00 % 2,77 % 0,31 %
    Stemrecht 3,42 % 0,00 % 0,00 % 3,11 % 0,31 %

    Datum laatste update: 18 december 2025

    was: Kapitaalbelang 3,73 %
    Stemrecht 4,07 %
  15. Reactie
  16. Vallende gevelplaten, lekkages en scheuren: Asser Overcingeltunnel gaat vijf maanden dicht

    De tunnel moest al enkele keren dicht vanwege herstelwerkzaamheden
    De tunnel moest al enkele keren dicht vanwege herstelwerkzaamheden © RTV Drenthe / Margriet Benak
    Een deel van een van de belangrijkste verkeersaders langs het centrum van Assen gaat vanaf 9 februari vijf maanden dicht. Bijna acht jaar na de opening moet de Overcingeltunnel, die het verkeer onder het Stationsplein door leidt, een forse opknapbeurt krijgen.
    Vallende gevelplaten, lekkages en haarscheurtjes in tunnelwanden en het dek. Sinds de opening van de tunnel in 2018 zijn er al regelmatig mankementen geweest, die telkens werden opgelost. Maar nu kiest de gemeente samen met bouwer BAM voor grootschalige werkzaamheden aan de tunnel. "Als we het herstel nu niet uitvoeren, kunnen de gebreken op termijn wél gevolgen hebben voor de veiligheid. Door nu in te grijpen, voorkomen we grotere problemen later", zegt wethouder Martin Rasker (VVD).
    Kosten voor aannemer
    De Overcingeltunnel is onderdeel van de FlorijnAs. Voor 200 miljoen euro werd zo'n vijftien jaar geleden begonnen met het beter bereikbaar maken van Assen voor auto, trein, fiets, en boot. Zo werd het Kanaal weer bevaarbaar gemaakt, kwam er een extra afslag vanaf de A28 naar het TT Circuit en kreeg de stad een nieuw station. Het geld hiervoor was destijds grotendeels afkomstig van het Rijk, als compensatie voor het afblazen van de Zuiderzeelijn.
    Ook de tunnel werd met dit geld gebouwd door aannemer BAM. Het zorgt ervoor dat het Stationsplein grotendeels autoluw is en treinreizigers veilig naar het centrum kunnen lopen of fietsen. Tegelijkertijd kan het verkeer vlot doorrijden van noord naar zuid en vice versa.
    De kosten voor de herstelwerkzaamheden liggen bij de aannemer. Bij het afsluiten van het contract voor de bouw zijn er afspraken gemaakt over het onderhoud van de tunnel en garantie. De gemeente en BAM hebben hier samen een herstelplan opgesteld.
    Verkeersproblemen door werkzaamheden verwacht
    Het tijdelijk sluiten van de tunnel gaat voor verkeersproblemen zorgen. Dat realiseert wethouder Rasker zich. "We begrijpen dat deze werkzaamheden extra reistijd en overlast opleveren, dat is erg vervelend."
    Volgens de gemeente blijft het station wel goed bereikbaar. Zo gaat het stationsplein dicht voor auto's en ander gemotoriseerd verkeer. Daarom komt er aan de noordkant een tijdelijke kiss & ride aan de Overcingellaan. De huidige kiss & ride is alleen bereikbaar vanaf de zuidkant. Bussen, taxi's en hulpdiensten mogen wel over het plein rijden. Voetgangers en fietsers kunnen er ook gewoon langs.
  17. Reactie
  18. quote:

    OnoMatopee schreef op 18 december 2025 07:11:

    Vallende gevelplaten, lekkages en scheuren: Asser Overcingeltunnel gaat vijf maanden dicht

    De tunnel moest al enkele keren dicht vanwege herstelwerkzaamheden
    De tunnel moest al enkele keren dicht vanwege herstelwerkzaamheden © RTV Drenthe / Margriet Benak
    Een deel van een van de belangrijkste verkeersaders langs het centrum van Assen gaat vanaf 9 februari vijf maanden dicht. Bijna acht jaar na de opening moet de Overcingeltunnel, die het verkeer onder het Stationsplein door leidt, een forse opknapbeurt krijgen.
    Vallende gevelplaten, lekkages en haarscheurtjes in tunnelwanden en het dek. Sinds de opening van de tunnel in 2018 zijn er al regelmatig mankementen geweest, die telkens werden opgelost. Maar nu kiest de gemeente samen met bouwer BAM voor grootschalige werkzaamheden aan de tunnel. "Als we het herstel nu niet uitvoeren, kunnen de gebreken op termijn wél gevolgen hebben voor de veiligheid. Door nu in te grijpen, voorkomen we grotere problemen later", zegt wethouder Martin Rasker (VVD).
    Kosten voor aannemer
    De Overcingeltunnel is onderdeel van de FlorijnAs. Voor 200 miljoen euro werd zo'n vijftien jaar geleden begonnen met het beter bereikbaar maken van Assen voor auto, trein, fiets, en boot. Zo werd het Kanaal weer bevaarbaar gemaakt, kwam er een extra afslag vanaf de A28 naar het TT Circuit en kreeg de stad een nieuw station. Het geld hiervoor was destijds grotendeels afkomstig van het Rijk, als compensatie voor het afblazen van de Zuiderzeelijn.
    Ook de tunnel werd met dit geld gebouwd door aannemer BAM. Het zorgt ervoor dat het Stationsplein grotendeels autoluw is en treinreizigers veilig naar het centrum kunnen lopen of fietsen. Tegelijkertijd kan het verkeer vlot doorrijden van noord naar zuid en vice versa.
    De kosten voor de herstelwerkzaamheden liggen bij de aannemer. Bij het afsluiten van het contract voor de bouw zijn er afspraken gemaakt over het onderhoud van de tunnel en garantie. De gemeente en BAM hebben hier samen een herstelplan opgesteld.
    Verkeersproblemen door werkzaamheden verwacht
    Het tijdelijk sluiten van de tunnel gaat voor verkeersproblemen zorgen. Dat realiseert wethouder Rasker zich. "We begrijpen dat deze werkzaamheden extra reistijd en overlast opleveren, dat is erg vervelend."
    Volgens de gemeente blijft het station wel goed bereikbaar. Zo gaat het stationsplein dicht voor auto's en ander gemotoriseerd verkeer. Daarom komt er aan de noordkant een tijdelijke kiss & ride aan de Overcingellaan. De huidige kiss & ride is alleen bereikbaar vanaf de zuidkant. Bussen, taxi's en hulpdiensten mogen wel over het plein rijden. Voetgangers en fietsers kunnen er ook gewoon langs.
    Goeiemorgen, natuurlijk vallen spaanders waar gehakt wordt, maar dit soort berichten doen reputatie, vertrouwen en dus ook koersen doorgaans geen goed.
  19. Reactie
  20. Reactie
  21. BAM Infra Nederland neemt het dagelijks beheer en onderhoud van verkeerssystemen in Zuid-Holland op zich. Vrijdag 12 december ondertekenden de provincie en BAM een zesjarige overeenkomst met een mogelijke verlenging van vier extra jaren. Met het beheer en onderhoud leveren we een cruciale bijdrage aan veilige en slimme doorstroming van het verkeer in een van de drukste regio’s van ons land.

    Onze werkzaamheden omvatten het onderhoud van duizenden objecten: van verkeersregelinstallaties en DRIP-systemen (dynamische route informatiepanelen: LED informatieborden die weggebruikers verkeersinformatie geven), tot camera’s, glasvezelnetwerken en openbare verlichting. Deze objecten zorgen ervoor dat verkeer veilig en efficiënt blijft doorstromen.

    De overdracht van de verkeerssystemen gebeurt in twee stappen. De eerste stap vindt plaats in maart 2026 en eind 2026 is de volledige overname gepland. Zo bouwen we stap voor stap aan een toekomstbestendig netwerk.
    Samen sterk voor kwaliteit en duurzaamheid

    Voor de uitvoering werkt BAM samen met CityTec, Remondis en KD Telematica. Naast betrouwbaarheid en continuïteit zetten we samen in op duurzaam onderhoud door onderdelen een tweede leven te geven in onze eigen werkplaatsen, waardoor we zorgen voor minder afval en materialen langer meegaan. In samenwerking met Utrecht Werkt betrekken we personen met een afstand tot de arbeidsmarkt bij reparaties.
  22. Reactie
  23. Gebiedsontwikkelaar AM, woningcorporatie BrabantWonen en aannemer Bouwbedrijf Berghege hebben met het tekenen van de aannemingsovereenkomst officieel de samenwerking bekrachtigd voor de realisatie van het plan Linck in Oss. In het plan komen onder meer 198 appartementen gericht op een brede doelgroep. Met deze stap wordt het terrein aan de Raadhuislaan getransformeerd naar een duurzaam, levendig en aantrekkelijk gemengd stedelijk gebied. De bouw start volgens planning in maart 2026.
  24. Reactie
  25. Reactie
  26. Reactie
  27. 14:30 Inflatie november (VS)

    Ook de inflatiecijfers waren even uit de lucht door de government shutdown, en als gevolg daarvan wordt er vandaag alleen een stijging van jaar-op-jaar worden gepubliceerd, omdat de cijfers over oktober nooit verschenen zijn. De consensus ligt op 3,1%, weer een stapje hoger dan de laatste meting over september.
  28. Reactie
  29. Reactie Laatste reactie
1.859 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;