Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum BAM NL0000337319

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
9,100  
Range | 9,00 - 9,15
-0,035   (-0,38%)
Volume
84.729
Bied
9,085
Laat
9,105
BAM

BAM oktober 2025

Volgen
Eerste post
1.768 Posts
vorige pagina 1 ... 40 41 42 43 44 ... 89 volgende pagina
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20251016
    2. Reactie
    3. Reactie
  3. forum rang 8 HenkdeV
    quote:

    GeenPaniek schreef op 16 oktober 2025 15:22:

    Heijmans gaat honderden appartementen bouwen in Eindhoven (234). Omzetwaarde 50 miljoen euro.
    BAM heeft ook een ordertje voor twee woontorens (916 woningen)
    Geen financiële details.
    Wat een verschil in berichtgeving zeg.
    Die opdracht voor BAM is hier op het forum beschreven. Om 14.23 uur.
    4. Reactie
    5. Reactie
    6. Reactie
  6. EWE
    Geen expert :-) Het lijkt me dat deze scherpe koersdaling een mooie kans is voor instappers. De vooruitzichten voor BAM blijven rooskleurig. In elk geval op de lange(re) termijn. moet nog zo ontzettend veel worden gebouwd plus ook infrastructuur en onderhoud. Natuurlijk gaat niet alles altijd goed, komen er weleens rechtszaken, is er personeelstekort, worden materialen en personeel duurder… maar de grote vraag die blijft.
    7. Reactie
  7. forum rang 6 Beurs2026
    quote:

    EWE schreef op 16 oktober 2025 16:07:

    Geen expert :-) Het lijkt me dat deze scherpe koersdaling een mooie kans is voor instappers. De vooruitzichten voor BAM blijven rooskleurig. In elk geval op de lange(re) termijn. moet nog zo ontzettend veel worden gebouwd plus ook infrastructuur en onderhoud. Natuurlijk gaat niet alles altijd goed, komen er weleens rechtszaken, is er personeelstekort, worden materialen en personeel duurder… maar de grote vraag die blijft.
    Helemaal eens EWE en je ziet ook op dit forum dat er veel beleggers weer zijn ingestapt; in mijn ogen allemaal spekkopers.
    8. Reactie
  8. forum rang 6 gpjf
    BAM: BUY | KOERS: €7,38 | KOERSDOEL: €8,50 | UPSIDE: 15%
    Samenvatting:

    Downgrade naar 'underperform' door ABN Amro Oddo
    Extra kosten dreigen door mogelijke verdere vertraging Ferhmarnbelttunnel
    Wel veel werk voorhanden voor bouwsector
    Buy-advies blijft van kracht, koersdoel omlaag van €9 naar €8,50
    Het ging zo lekker met de koers van BAM. De halfjaarcijfers waren overtuigend, waarop de koers een flinke sprong maakte. Daarna zakte het aandeel weer met circa 10% terug en verhoogde ik het advies op €7,61 van Hold naar Buy. De koers krijgt vandaag een stevig pak slaag na een negatief analistenrapport en toenemende onrust rondom probleemproject de Fehmarnbelt-tunnel tussen Denemarken en Duitsland.

    Negatief analistenrapport
    De analist van ABN Amro Oddo gebruikt de koersstijging van BAM om het advies te verlagen van Neutral naar Underperform. Het koersdoel blijft daarbij ongewijzigd op €7,50. Te hoge verwachtingen omtrent de potentiële margeverbetering, zo stelt de analist. Tegelijkertijd wordt in het rapport gewezen op probleemprojecten in Dublin - de bouw van een kinderziekenhuis - en de 18 kilometer lange Fehmarnbelt-tunnel. Het project in Dublin is nagenoeg afgerond.

    Eerst maar even de marge. BAM realiseerde over de eerste jaarhelft een Ebitda-marge van 5,2%: een verbetering van 120 basispunten. Deze verbetering vond zowel in Nederland plaats (marge van 4,6% naar 6,7%) als in het VK en Ierland (marge van 3,2% naar 4,0%). Beide thuismarkten zijn qua omzet ongeveer even groot.

    Het concern verhoogde hierop de jaarprognose van een Ebitda-marge van circa 5% naar ten minste 5%. De Bloomberg-consensus gaat voor dit jaar uit van een Ebitda-marge van 5,2%, oplopend tot 5,5% in 2026 en 6,0% in 2027. Er zijn eigenlijk maar twee analisten die BAM volgen; naast ABN Amro is dat ING. ABN Amro denkt dat met name de Britse constructiemarkt - goed voor circa 15% van de totale omzet van BAM - verdere margeverbetering in de weg staat.

    Probleemprojecten
    Wat verder speelt, en waar beleggers mijns inziens meer van schrikken, is de toenemende onrust rond de bouw van de Fehmarnbelt-tunnel. Dit project loopt al flinke vertraging op en nu stelt de Deense nieuwssite FehmarnBusiness dat de aanneemcombinatie FLC dreigt met een claim van €2 miljard vanwege meerwerk en extra vertragingen.

    Het aanneemconsortium bestaat uit BAM, Vinci, Max Bögl, Per Aarsleff, Ways & Freytag en Deme. BAM heeft een stake van 12,5% in dit project. Bij aanvang in 2016 was de omvang van dit project €5-6 miljard en dat is door allerlei meerwerk opgelopen tot €7-9 miljard.

    Daar is veelal overeenstemming over bereikt. Detailinformatie geven BAM en het consortium niet; zij laten de communicatie hierover lopen via de opdrachtgever. Deze geeft wel al aan dat het lastig gaat worden de opleveringstermijn van 2029 te halen. BAM sprak al over 2030.

    Volgens de publicatie concentreren de problemen zich rond de zinksleuf die te diep zou zijn uitgegraven, waardoor extra aanpassingen nodig zijn. Eerder waren er al problemen bij de certificering van de afzinkpontons voor de afzonderlijke tunneldelen.

    Een eventuele claim indienen is één, maar deze ook toegekend krijgen is een ander verhaal en rechtszaken kosten altijd tijd en dus geld. Nu er meer vertragingen voor het project op de loer liggen, is het dus best mogelijk dat BAM voorzieningen moet gaan treffen voor dit laatste Deense avontuur. Beleggers zien dat terecht als een extra risico.

    Taxaties
    De Bloomberg-consensusramingen zijn voor BAM de afgelopen weken iets verhoogd voor de jaren 2026 en 2027. Door de stevige koersdaling van vandaag is de waardering een stuk lager komen te liggen en is er sprake van een aantrekkelijk dividendrendement van 5,6%. Stevige voorzieningen kunnen uiteraard roet in het eten gooien, maar de noodzaak daartoe is dus nog onduidelijk.

    BAM 2024A 2025E 2026E 2027E
    Omzet (€ mrd) 6,50 6,75 6,92 7,17
    Ebitda (gecorrigeerd, € mln) 333,0 351,5 379,8 431,7
    Ebitdamarge 5,2% 5,2% 5,5% 6,0%
    Nettowinst (€ mln) 82,0 206,0 251,5 276,5
    Nettowinst per aandeel (€) 0,31
    0,74
    0,84 1,01
    Dividend per aandeel (€) 0,25 0,30 0,35 0,41
    K/w verhouding 23,8 10,0 8,8 7,3
    Dividendrendement 3,4% 4,1% 4,7% 5,6%
    Tabel 1: Kerncijfers BAM, taxaties Bloomberg-consensus

    Advies BAM
    De Ebitda-marge kan bij BAM door meer woningbouw en een selectiever aannamebeleid zeker wel tot 6% of hoger reiken. De Britse overheid investeert de komende jaren ook heel veel in energie en infra. Een dergelijke ogenschijnlijk geringe margeverbetering geeft bij BAM nog steeds een flinke upside in de nettowinst en de winst per aandeel.

    Gezien al het werk dat de bouwsector omhanden heeft, blijft de waardering mijns inziens aan de lage kant. Het orderboek omvat voor bijna twee jaar werk en financieel staat het bedrijf uit Bunnik er goed voor met een nettokaspositie.

    Scepsis vanwege de grote overheidstekorten in combinatie met meer uitgaven aan defensie en het effect daarvan op bouw- en infrabudgetten had ik al eerder genuanceerd. Defensie zal juist veel werk opleveren voor de bouwsector, zoals de bouw van kazernes en vooral veel infrawerk. Zo werd pas nog duidelijk dat er aan het Nederlandse spoor het nodige werk te doen is om al het militaire materieel erover te kunnen verplaatsen.

    Al met al vind ik de koersreactie van vandaag overdreven en handhaaf ik het Buy-advies. Wel verlaag ik het koersdoel van €9 naar €8,50 door toegenomen risico's op vertragingen en kostenoverschrijdingen bij de bouw van de Deens-Duitse tunnel. Het is niet ondenkbaar dat daarvoor voorzieningen getroffen moeten worden.

    Disclaimer: Schutte heeft geen positie in BAM.

    Koersdoel en advies hebben betrekking op een periode van 12-18 maanden. Dit artikel mag niet worden beschouwd als professioneel beleggingsadvies. Voor meer informatie, zie de volledige disclaimer. Heeft u naar aanleiding van deze analyse een vraag aan de auteur? Stuur een mail naar analistenteam@iexmedia.nl.
    9. Reactie
    10. Reactie
    11. Reactie
    12. Reactie
    13. Reactie
  13. forum rang 6 axie
    6.4 Mio stuks verhandeld. Ik ben heel benieuwd wie er allemaal verkocht hebben. De Oddo Klanten zijn denk ik al eerder uitgestapt lijkt me? Veel stop loss wellicht ook afgegaan?

    Zouden er wellicht shorters zijn ingestapt gezien de forse daling?

    En nog een vraag: weet iemand of de inkoop van aandelen nog doorloopt of dat deze al afgerond is?
    14. Reactie
  14. forum rang 6 Beurs2026
    quote:

    Beurs2025 schreef op 16 oktober 2025 16:26:

    Koersdoel van 7,50 euro van ABN AMRO, 8,50 euro van IEX, van 9 euro van ING en ook het ongewijzigde koersdoel van 9-10 euro van analist Beurs2025 blijft van kracht.

    De koers van BAM doet nu 7,40 euro; een kind kan de was doen.
    Zelf heb ik vandaag een rit gestart op 7,47 euro en tezamen met mijn ijzeren voorraad heb ik t.o.v. gisteren een fors verlies. Toch ben ik uitermate tevreden om met een Zuid-Afrikaans “alles sal reg komme” te eindigen.
    15. Reactie
    16. Reactie
    17. Reactie
  17. forum rang 6 Beurs2026
    quote:

    Rob schreef op 16 oktober 2025 16:39:

    [...]

    Dat ben ik met je eens, je hebt een slecht geheugen
    Het is je eigen geheugen, dat je inde steek laat Rob want het is door mij nooit beweerd; verder heb ik daar geen probleem mee aangezien ik met het ouder worden steeds vaker zaken vergeet. Alleen deze zeker niet !
    18. Reactie
    19. Reactie
    20. Reactie Laatste reactie
  20. forum rang 6 Beurs2026
    quote:

    Hans2021 schreef op 16 oktober 2025 16:49:

    Dit was een behoorlijke rally naar beneden ppff. Als je de grafiek op zijn kop zet dan had Heer Beurs het bij het rechte end. (geintje Heer Beurs)
    Kan ik waarderen H en gisteren hoorde ik niemand toen de koers van BAM op minder dan 2 procent van de ondergrens van het koersdoel van 9-10 euro lag -:)
1.768 Posts
vorige pagina 1 ... 40 41 42 43 44 ... 89 volgende pagina
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over BAM

  1. Beursnieuws

    BAM gaat ProRail-kantoren beheren

  2. Beursnieuws

    Week van herstel voor Adyen
  3. Premium

    Analyse en Advies

    BAM Groep laat beleggers meedelen in de feestvreugde

  4. Beursnieuws

    Marge en omzet BAM hoger dan verwacht
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
BAM Groep Koninklijke 9,100 -0,035 -0,38%