Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Forum BAM NL0000337319

Koers (€) |
9,530  
Range | 9,20 - 9,68
+0,390   (+4,27%)
Volume
1.006.598
Bied
-
Laat
-
BAM

BAM oktober 2025

Eerste post
1.768 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20251016
  1. Reactie
  2. Reactie
  3. Reactie
  4. quote:

    Dunharrow schreef op 16 oktober 2025 12:41:

    [...]

    En het bizarre blijft dat FLC, de combinatie waar BAM juist onderdeel van is, dreigt een claim in te dienen. En niet omgedraaid.

    Dat de bouw vertraagt wordt is slecht nieuws, maar de beurs reageert alsof BAM het doelwit is van de claim in plaats van omgedraaid, en dat is simpelweg onjuist.
    Het consortium meent, dat er meerwerk is, hetgeen door de opdrachtgever ontkend wordt.
    Daarom dient het consortium een claim in, die dan via een arbitrage beoordeeld wordt.
    Bij afwijzing van de claim komen de lasten van vertraging en meerwerk voor rekening van het consortium. In Ierland heeft bam een soortgelijke affaire. De beurs houdt niet van onzekerheden vandaar de ( m.i. overdreven) koersval
  5. Reactie
  6. Reactie
  7. Reactie
  8. Reactie
  9. quote:

    nafofella schreef op 16 oktober 2025 13:15:

    Maar Bam beweerd dus dat ze het al overgedragen hadden. Wat is daar dan van waar. Dan zou die claim dus niet rechtmatig zijn?
    Een woordvoerder van Boskalis cs zegt dat het baggerwerk is overgedragen aan de opdrachtgever.
    Dit beaamt een woordvoerder van de bam. Dat betekent dat bam extra kosten tengevolge van te diep
    gebggarde sleuf, bij de opdrachtgever neerlegt
  10. Reactie
  11. Reactie
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. quote:

    Duffy schreef op 16 oktober 2025 13:26:

    Je zou mogen verwachten, dat BAM een persbericht uitdoet als er ineens zoveel onzekerheid ontstaat rond het aandeel.
    Ach, wat moeten ze zeggen. Pas als er officieel een claim wordt ingediend zullen ze dat communiceren.
    Het loopt al vanaf begin dit jaar, toen was het nog 2,4 miljard. Later is dat teruggebracht naar 1,92 miljard. En dat alles o.a. door verkeerd uitbaggeren.
    Dat geld zal toch terug moeten vloeien naar de bedrijfspotjes.
  15. Reactie
  16. quote:

    Lodewij35 schreef op 16 oktober 2025 13:20:

    Als er met een claim van ruim 2 miljard zoveel schade is dan kan BAM met zijn tot u toe florerende cijfers alleen maar beter worden van een al was het maar partiële toekenning, toch ?!
    Wat zie ik over het hoofd, vrienden?
    Je vergeet dat dat niet zeker is. En als er geen schadevergoeding komt, kost dat flink geld. Bam heeft een complete en dure fabriek laten bouwen aan het water vlak bij de plek waar de brug aan land komt. Daar moet Bam de tinneldelen van 150 meter lengte bouwen. daarvoor is veel ruimte en voornodig en moeten allerlei speciale technieken voor nodig. Ik schat dat een tunneldeel vele honderden tonnen weegt. Die fabriek is daarvoor gebouwd en ingericht. verder is de omgeving aangepast om de tunneldelen vanuit de fabriek in het water te krijgen om ze naar de afzinkplaats te vervoeren. De fabriek is operationeel en er is personeel voor aangenomen.
    Die hele installatie staat nu 1 tot 1,5 jaar stil en waarschijnlijk is er al een tijdje niet geproduceerd omdat afvoer niet mogelijk was. Bij elkaar een enorme kostenpost. ze moeten personeel doorbetalen of laten afvloeien. je praat echter niet over twee miljard maar zeker over vele miljoenen. Het kan met een sisser aflopen, maar dat hoeft niet. Rechtszaken kosten veel tijd en al die tijd blijft de onzekerheid hangen.
  17. Reactie
  18. quote:

    Lodewij35 schreef op 16 oktober 2025 13:20:

    Als er met een claim van ruim 2 miljard zoveel schade is dan kan BAM met zijn tot u toe florerende cijfers alleen maar beter worden van een al was het maar partiële toekenning, toch ?!
    Wat zie ik over het hoofd, vrienden?
    Bam heeft een belang van 12.5%
    Was 25% maar met de verkoop van w&f is het terug gebracht naar 12,5%
  19. Reactie
  20. quote:

    Lodewij35 schreef op 16 oktober 2025 13:20:

    Als er met een claim van ruim 2 miljard zoveel schade is dan kan BAM met zijn tot u toe florerende cijfers alleen maar beter worden van een al was het maar partiële toekenning, toch ?!
    Wat zie ik over het hoofd, vrienden?
    Een project dat langer duurt kost ook meer. De verdiensten zullen natuurlijk ook
    lager zijn onder de streep.
    Jij doet net of ze die 2 miljard als een bonus gaan verdelen.
  21. Reactie
  22. quote:

    amice schreef op 16 oktober 2025 12:35:

    [...]
    Het schip dat de tunnelonderdelen gaat plaatsen, wordt in opdracht van het consortium gebouwd,
    denk ik, vertragingen door te late leveringen dus ook ten laste van het consortium
    ER zijn twee consortia's. IK lees op dit forum dat die slecht met elkaar overweg kunnen. het vervoer van de tunneldelen naar de afzinkplaats ilijkt me niet de combinatie waar bam in zit. Het speciale vaartuig voor het vervoer is pas over ongeveer 1,5 jaar klaar.
  23. Reactie
  24. quote:

    Lodewij35 schreef op 16 oktober 2025 13:20:

    Als er met een claim van ruim 2 miljard zoveel schade is dan kan BAM met zijn tot u toe florerende cijfers alleen maar beter worden van een al was het maar partiële toekenning, toch ?!
    Wat zie ik over het hoofd, vrienden?
    Die twee miljard zal de wat royaal berekende schade zijn door het consortium waar bam deel van uitmaakt. Die hele club kan niet verder en dat heeft veel geld gekost en gaat nog veel meer kosten. Een gunstige afloop van de eventuele rechtszaak is dus geen winst maar een vergoeding voor geleden schade.
  25. Reactie
  26. Reactie
  27. Aandeel herstelt weer langzaam. Volgende week is iedereen de tunnel weer vergeten en staan we weer 7,70-7,90 euro. Gefeliciteerd aan de instappers van vanmorgen en de verkopers krijgen nog spijt! Hoe hoger het aandeel eindigt vandaag, hoe waarschijnlijker het is dat de daling van vandaag wordt genegeerd!

    Als dit op KZH lijkt zoals bb suggereert, dan gaat dit als een kaarsje uit. Over drie weken de Q3 cijfers en die zullen heel goed zijn!
  28. Reactie Laatste reactie
1.768 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;