Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Markt vandaag Koersen Forum Premium IEX Expert

Forum Vopak NL0009432491

Watchlist Alert Portefeuille
Koers (€) |
46,580  
Range | 45,76 - 46,58
+0,820   (+1,79%)
Volume
126.208
Bied
-
Laat
-
VOP

VOPAK. 2026

Volgen
Eerste post
256 Posts
vorige pagina 1 ... 8 9 10 11 12 13
Laatste
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20260303
  1. forum rang 6 Mailbox
    quote:

    White Arrow schreef op 3 maart 2026 22:47:

    [...]

    Als ze in 5 jaar 3 miljard aan uitbreidingsinvesteringen uit de cashflow kunnen financiëren, dan kunnen ze nu ze al 2 jaar onderweg zijn en die investeringen binnenkort online komen, er ook nog wel 100 miljoen per jaar tegen aangooien.

    Bovendien scheelt het weer in het bedrag aan dividend wat ze uitkeren. Ze beloven nu minimaal 5% maar door de aandelen inkoop van 2% is dat dus eigenlijk 3% extra kosten, plus 100 miljoen voor de inkoop. De meeste contracten zijn geïndexeerd, dus 3% is eigenlijk niets. ;-)
    In elk geval zullen de aandeelhouders die tot het laatst blijven zitten op een mooi bod kunnen rekenen. Op een bepaald moment zal HAL de knoop willen doorhakken, als ze bv 87% van de aandelen bezitten. Maar als ze het zo gaan spelen, dan zal het nog wel wat jaren gaan duren.
    2. Reactie
  2. forum rang 9 White Arrow
    quote:

    Mailbox schreef op 3 maart 2026 22:59:

    [...]

    In elk geval zullen de aandeelhouders die tot het laatst blijven zitten op een mooi bod kunnen rekenen. Op een bepaald moment zal HAL de knoop willen doorhakken, als ze bv 87% van de aandelen bezitten. Maar als ze het zo gaan spelen, dan zal het nog wel wat jaren gaan duren.
    Ik zit ook niet op een overname te wachten. Lekker premies schrijven en dividend vangen. Mag nog vele jaren duren. ;-)
    3. Reactie Reactie van: dd20260304
  3. forum rang 10 nine_inch_nerd
    De Nederlandse tankopslag- en terminaloperator Vopak heeft de definitieve investeringsbeslissing (FID) voor Zuid-Afrika's eerste terminal voor vloeibaar aardgas (LNG) uitgesteld tot 2028, aldus een hoge functionaris woensdag.
    Het bedrijf was van plan het project eerder dit jaar goed te keuren, maar een gerechtelijk bevel in september legde de plannen van elektriciteitsmaatschappij Eskom om een gasgestookte centrale van 3.000 megawatt in Richards Bay te ontwikkelen stil, waardoor de voortgang werd vertraagd.
    "We wachtten af wat er met Eskom zou gebeuren en hebben onze pre-FEED-studie gewoon verlengd," zei Oliver Naidu, president van de lokale tak van Vopak, tegen Reuters aan de zijlijn van een energieconferentie, verwijzend naar een vroege ontwerpfase.
    Het bedrijf verwacht nu in het eerste kwartaal van 2028 klaar te zijn om de definitieve beslissing te nemen, aldus Naidu.
    Het project, dat in twee fasen wordt uitgevoerd, wordt geraamd op ongeveer $1 miljard.

    VOPAK IN CONSORTIUM GEKOZEN OM HET PROJECT TE BOUWEN EN TE BEHEREN
    Vopak werd in 2024 geselecteerd als onderdeel van een consortium met Transnet Pipelines om de Zululand Energy-terminal in de haven van Richards Bay te bouwen en 25 jaar te exploiteren.
    Naidu gaf aan dat men verwacht in de komende maanden voorlopige overeenkomsten te ondertekenen met Eskom, en mogelijk met de Amerikaanse oliereus Exxon Mobil, voor het gebruik en de distributie van LNG.
    Exxon is een van de sterke potentiële afnemers, aldus Naidu.
    ExxonMobil, een wereldwijde LNG-leverancier, heeft Zuid-Afrika eerder aangewezen als een topprioriteitsmarkt.
    Het bedrijf reageerde niet direct op een verzoek om commentaar.
    Volgens de Transnet National Ports Authority (TNPA) werd verwacht dat de Zululand Energy-terminal, gelegen aan de oostkust van Zuid-Afrika, aanvankelijk 2 miljoen ton LNG per jaar (mtpa) zou importeren in 2027, met een latere verhoging naar 5 mtpa.
    © Reuters - 2026
    4. Reactie
  4. forum rang 6 Mailbox
    quote:

    White Arrow schreef op 3 maart 2026 23:05:

    [...]

    Ik zit ook niet op een overname te wachten. Lekker premies schrijven en dividend vangen. Mag nog vele jaren duren. ;-)
    Ja, wie schrijft die blijft. Het is een goede strategie. Ik zou het ook moeten doen, maar helaas heb ik daar de rust en het geduld niet voor. Ik moet van tijd tot tijd kunnen handelen en actief bezig zijn, eigenlijk nog meer voor de sport dan voor het geld.
    5. Reactie
  5. forum rang 9 White Arrow
    UPDATE 2-Bunkering at UAE's Fujairah slows after fire, demand at other hubs set to rise
    13:10 03/03/2026

    Koninklijke Vopak NV
    A
    45,36
    +0,02
    +0,04%
    Mideast conflict to drive demand elsewhere, sources say

    Bunkering slows at Fujairah amid volatile situation

    Singapore demand brisk as shipowners lock in prices

    Adds details from Vopak and VTTI in paragraph 4

    By Jeslyn Lerh and Enes Tunagur

    SINGAPORE/LONDON, March 3 (Reuters) - Ship refuelling at Fujairah, a major bunkering hub in the United Arab Emirates, has slowed after a fire, market sources told Reuters, while demand at other refuelling hubs, including Singapore, is set to rise.

    Some bunker deliveries and loadings were on hold for now as suppliers, traders and shippers await more clarity on the situation, while others said that bunkering is still possible.

    The fire was caused by debris after the interception of a drone by air defenses, according to the Fujairah media office, amid the U.S.-Israel conflict with Iran.

    Oil storage firm Vopak said on Wednesday it has temporarily suspended vessel loading operations at its Fujairah terminal following a fire, while the terminal remains operational. VTTI said on Tuesday that it suspended operations at its terminal.

    The U.S.-Iran conflict had disrupted fuel shipments in the region, spurring a jump in prices at Fujairah on Monday, and potentially shifting demand to other ports including Singapore.

    Transit through the Strait of Hormuz between Iran and Oman, which carries around one-fifth of oil consumed globally as well as large quantities of liquefied natural gas, has ground to a near-halt after some vessels in the area were hit.

    Bunkering continues at the port, but sales were largely stalled after marine fuel offers jumped on Monday on concerns of prolonged supply disruption, Dubai-based market sources said.

    Fujairah sits on the east coast of the United Arab Emirates near the entrance to the Strait of Hormuz.

    Low-sulphur marine fuel offers at the port rose to premiums of more than $30 per metric ton to Singapore fuel oil quotes from $10–$15 last week, sources said, while high-sulphur fuel shifted to premiums from discounts.

    DEMAND TO FIRM IN OTHER HUBS

    With consumption slowing in Fujairah, traders expect demand to shift to other hubs in Asia, Rotterdam, the Mediterranean, Colombo and India if tankers avoid the Middle East or vessels remain stranded in the Gulf.

    Spot demand at the world's largest bunkering port Singapore was already brisk late on Monday as shipowners sought to secure fuel before prices rise further, suppliers and traders said.

    "Demand will surge in the following weeks if the war continues and premiums will definitely follow due to the disruption in supply," one of them said.

    The sources declined to be named as they were not authorised to speak to the media.

    Prices and margins for high-sulphur fuel oil in Asia rose sharply on Monday after Brent crude futures LCOc1 jumped. O/R

    "Current shipper caution means a gridlock on Strait of Hormuz transited volumes for now, and extended disruptions will curtail bunker fuel supply in Singapore," said Royston Huan, a senior oil products analyst at consultancy Energy Aspects.

    Location of Strait of Hormuz and Fujairah port tmsnrt.rs/4slljwn

    (Reporting by Jeslyn Lerh in Singapore and Enes Tunagur in London; Additional reporting by Anushree Mukherjee in Bengaluru and Sarah El Safty in Dubai; Editing by Florence Tan, Nivedita Bhattacharjee and Louise Heavens)

    ((jeslyn.lerh@thomsonreuters.com; enes.tunagur@thomsonreuters.com))
    6. Reactie
  6. forum rang 9 White Arrow
    quote:

    Mailbox schreef op 4 maart 2026 14:56:

    [...]

    Ja, wie schrijft die blijft. Het is een goede strategie. Ik zou het ook moeten doen, maar helaas heb ik daar de rust en het geduld niet voor. Ik moet van tijd tot tijd kunnen handelen en actief bezig zijn, eigenlijk nog meer voor de sport dan voor het geld.
    Ik handel ook in die opties. Mijn porto is een woud van aandelen, geschreven puts en geschreven calls. Heel af en toe koop ik zelfs calls, maar alleen bij extreme onderwaardering en dan ver weg, deep in the money, vanwege de verdampende premie.
    7. Reactie Reactie van: dd20260306
  7. forum rang 10 nine_inch_nerd
    Beursblik: Jefferies verhoogt koersdoel Vopak
    Mar 06, 2026
    Jefferies heeft vrijdag het koersdoel voor Vopak verhoogd van 40,00 naar 45,00 euro, maar met handhaving van het Houden advies. Dit bleek uit een rapport van de bank. Jefferies zag dat Vopak in 2025 een stabiele EBITDA boekte. Daaraan droegen groeiprojecten 20 miljoen euro bij. Dit werd echter deels teniet gedaan door tegenzittende wisselkoersen. Analisten van Jefferies verwachten dat dit beeld in 2026 niet anders zal zijn. Pas in 2027 zal een groeiversnelling kunnen plaatsvinden. Jefferies mikt voor 2027 op een groei van de EBITDA met circa 10 procent, mede dankzij 24 projecten waar Vopak nu nog aan bouwt. Hoewel er weinig zicht is op aanjagers, ziet Jefferies wel dat de aandeelhouders door Vopak goed beloond blijven worden. In 2030 wil Vopak in totaal 1,7 miljard euro hebben uitgekeerd, goed voor een jaarlijks rendement van circa 6 procent, aldus Jefferies.
    (c) Copyright ABM Financial News
    8. Reactie
  8. forum rang 9 White Arrow
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 6 maart 2026 08:19:

    Beursblik: Jefferies verhoogt koersdoel Vopak
    Mar 06, 2026
    Jefferies heeft vrijdag het koersdoel voor Vopak verhoogd van 40,00 naar 45,00 euro, maar met handhaving van het Houden advies. Dit bleek uit een rapport van de bank. Jefferies zag dat Vopak in 2025 een stabiele EBITDA boekte. Daaraan droegen groeiprojecten 20 miljoen euro bij. Dit werd echter deels teniet gedaan door tegenzittende wisselkoersen. Analisten van Jefferies verwachten dat dit beeld in 2026 niet anders zal zijn. Pas in 2027 zal een groeiversnelling kunnen plaatsvinden. Jefferies mikt voor 2027 op een groei van de EBITDA met circa 10 procent, mede dankzij 24 projecten waar Vopak nu nog aan bouwt. Hoewel er weinig zicht is op aanjagers, ziet Jefferies wel dat de aandeelhouders door Vopak goed beloond blijven worden. In 2030 wil Vopak in totaal 1,7 miljard euro hebben uitgekeerd, goed voor een jaarlijks rendement van circa 6 procent, aldus Jefferies.
    (c) Copyright ABM Financial News
    Hier herken je een slechte analist aan. Een week na de cijfers het koersdoel toch maar herzien, als blijkt dat de koers niet terugzakt.
    9. Reactie
    10. Reactie
    11. Reactie
  11. forum rang 9 White Arrow
    quote:

    VforVermogen schreef op 6 maart 2026 12:00:

    De analist kijkt niet verder dan 2026. De hamvraag is of het lukt de groeinvesteringen te plaatsen en goed te laten renderen. Daar gaat-ie niet op in.
    Hij heeft het anders wel over 2027. Uiteraard kan hij ook de executie van Vopak niet voorspellen, hun track record is in ieder geval goed.
    12. Reactie
  12. forum rang 9 White Arrow
    quote:

    Jmf& schreef op 6 maart 2026 16:23:

    Is een hoge olieprijs slecht of goed voor vopak?.......
    Het zou negatief moeten zijn. In de praktijk maakt het volgens mij niet zo heel veel uit, vanwege de take or pay contracten. Bovendien is olie maar iets van 40% van de omzet. Olie contacten zijn wel relatief kortlopend, dus als het lang zou duren, kunnen contracten niet verlengd worden.
    13. Reactie Reactie van: dd20260307
  13. forum rang 10 nine_inch_nerd
    Sprucegrove Investment Management Limited - Koninklijke Vopak N.V. - Rotterdam
    www.afm.nl/nl-nl/sector/registers/mel...

    Royal Vopak NV published this content on March 06, 2026, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on March 07, 2026 at 02:02 UTC.
    14. Reactie
  14. forum rang 6 Altijd Indewar
    quote:

    objectief schreef op 3 maart 2026 08:04:

    [...]

    Volgens het management gaan ze een matig jaar tegemoet. Op deze koers kun je je geld misschien beter te gelde maken. Uiteraard kan HAL de toko inlijven, maar dat kan ook over 20 jaar zijn.
    Ik wil er alvast graag bij zijn als Vopak vanaf komend jaar wel goede jaren heeft. Ik lees her en der info over JV's die misschien ondergewaardeerd zijn en over investeringen die pas later operationeel worden. En ondertussen krijgen we al 4% divi en 2% aandeleninkoop voor het wachten, waarbij de freefloat buiten HAL om al met 4% krimpt. Vopak wordt een hoeksteen van mijn porto, omdat het neerwaarts risico heel laag is imo en er meerdere mooie kansen liggen op rendement. Gezien de belangstelling voor olie en gas en vanwege alle verstoringen, verwacht ik ook dit jaar een goed jaar. Vopak blijft goed liggen, ik denk dat ze de oorlog goed doorkomen, als ze er al geen voordeel uit halen.
    15. Reactie
  15. forum rang 10 nine_inch_nerd
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 7 maart 2026 13:13:

    Sprucegrove Investment Management Limited - Koninklijke Vopak N.V. - Rotterdam
    www.afm.nl/nl-nl/sector/registers/mel...

    Royal Vopak NV published this content on March 06, 2026, and is solely responsible for the information contained herein. Distributed via Public Technologies (PUBT), unedited and unaltered, on March 07, 2026 at 02:02 UTC.
    Kort en krachtig, samengevat.

    Sprucegrove Investment Management heeft een iets groter belang in Vopak gemeld. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 6 maart. Sprucegrove meldde een kapitaalbelang van 3,06 procent met eenzelfde stemrecht. Op 23 februari 2026 meldde Sprucegrove nog een belang van 2,94 procent.

    Wet op het financieel toezicht
    De melding valt onder de Wet melding zeggenschap, die sinds 1 januari 2007 onder de overkoepelende Wet op het financieel toezicht valt. Volgens deze wet moeten aandeelhouders met een belang groter dan 3 procent elke wijziging in hun belang melden bij het overschrijden van de volgende drempelwaarden: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75 en 95 procent. Dit geldt zowel bij het opbouwen als het afbouwen van een belang.
    © Copyright ABM Financial News
    16. Reactie Laatste reactie
  16. forum rang 9 White Arrow
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 7 maart 2026 15:26:

    [...]

    Kort en krachtig, samengevat.

    Sprucegrove Investment Management heeft een iets groter belang in Vopak gemeld. Dit bleek uit een melding in het kader van de Wet op het financieel toezicht, gedateerd op 6 maart. Sprucegrove meldde een kapitaalbelang van 3,06 procent met eenzelfde stemrecht. Op 23 februari 2026 meldde Sprucegrove nog een belang van 2,94 procent.

    Wet op het financieel toezicht
    De melding valt onder de Wet melding zeggenschap, die sinds 1 januari 2007 onder de overkoepelende Wet op het financieel toezicht valt. Volgens deze wet moeten aandeelhouders met een belang groter dan 3 procent elke wijziging in hun belang melden bij het overschrijden van de volgende drempelwaarden: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 75 en 95 procent. Dit geldt zowel bij het opbouwen als het afbouwen van een belang.
    © Copyright ABM Financial News
    Eerst afbouwen en daarna weer opbouwen. Ze weten niet wat ze willen. ;-)
256 Posts
vorige pagina 1 ... 8 9 10 11 12 13
Laatste
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;

Koop deze belegging bij

Laatste artikelen over Vopak

  1. Beursnieuws

    Sprucegrove iets groter in Vopak

  2. Beursnieuws

    Jefferies verhoogt koersdoel Vopak

  3. Beursnieuws

    Media: Vopak stelt investeringsbesluit LNG-terminal Zuid-Afrika uit

  4. Beursnieuws

    Sterke week voor databedrijven
Bekijk meer artikelen
naam laatste prijs verschil
Vopak Koninklijke 46,580 +0,820 +1,79%