Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Craprally pur sang

Column door: Corné van Zeijl

Corné van Zeijl is analist en strateeg bij Actiam. Daarnaast is hij beurscommentator bij onder meer RTL Z en BNR en schrijft hij columns voor verschillende media. Van Zeijl begon zijn carrière als analist voor Staalbankiers in 1986. In 1989 maakte hij de overstap naar vermogensbeheerder bij Robeco. Tussen 1994 en 2003 was ...

Meer over Corné van Zeijl

Recente columns van Corné van Zeijl

  1. dec '13 2014: Nieuwe eurocrisis? 8
  2. sep '03 Bulls versus bears (8):
    Het centensentiment
  3. sep '03 Bulls versus bears (7):
    Freddie en event risk

Reacties

7 Posts
| Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 januari 2012 23:10
    Craprally?

    TomTom steeg op een uitgebreid report over de kansen in automotive (rechtstreekse inbouw bij autofabrikanten), inclusief EBIT berekeningen. Een rapport van uw collega Martijn den Drijver bij SNS. En op een nieuw contract gesloten met Samsung.

    PostNL schijnt te stijgen op de analyse dat de pensioenstrop toch wat minder ernstig is dan eerder verwacht. En dan is er nog die actie op marktgevoel.
  2. [verwijderd] 20 januari 2012 11:43
    Justin, volledig met je eens.

    Het is een leuk effect dat hier beschreven wordt, en ongetwijfeld zit er een waarheid in, maar ik geloof sterk dat de werkelijke waarde van ondernemingen in 2012 weer meer aandacht zal krijgen, de angst zal minder zijn. Het cijferseizoen verloopt voorlopig niet slecht. De jaarcijfers zullen vaak ook aardig zijn.

    Wie schreef er onlangs dat we leren leven met de crisis?

    En wie heeft ooit gezegd: never waste a good crisis ?
  3. [verwijderd] 21 januari 2012 17:49
    quote:

    paulbeleg schreef op 20 januari 2012 20:14:


    Wie nog steeds in TomTom gelooft snapt er niets van. Rechtstreekse inbouw, enig idee hoe klein de marges zijn in de auto industrie? Een single item bedrijf als TomTom heeft geen schijn van kans. De koers bewijst het, van 60 naar 3. Op 8 riep iedereen dezelfde onzin.


    Paulbeleg. Ik denk dat dit een aanname van je is, die je niet kunt staven.

    Het SNS sector rapport gaat uit van 34% gross margin op hardware en 80% gross margin op kaarten/software. Hardware is een niet zo unieke component, want iedere Chinees kan in principe een scherm maken voor in de auto. De bijdrage van hardware aan de EBIT is daarom ook zero of zelfs negatief.

    Voor de kaarten en software is dat een andere verhaal, want er zijn in de wereld maar zeer weinig partijen (2 a 3) die over zowel wereldwijd kaartmateriaal als voorspellende en realtime route informatie beschikken. En voorzover ik weet niet 1 partij met een dermate goed trackrecord, bewezen technologie voor de datacommunicatie binnen de 'connected car' (auto met internetverbinding die files, weerberichten, parkeerplaatsen, etc binnenhaalt).

    Dus daar liggen zeker kansen. Een single item bedrijf is een kwestie van interpretatie. Dan kan je Shell ook een single item bedrijf noemen.
7 Posts
|Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Gerelateerde instrumenten

  1. AEX 658,54 18:05
    +0,30
    +0,05%
  2. Ahold Delhaize Koninklijke 24,040 17:35
    -0,060
    -0,25%
  3. Air France-KLM 4,740 17:39
    +0,193
    +4,24%
  4. AMX 971,97 18:05
    +4,82
    +0,50%
  5. ASML Holding 458,550 17:38
    -2,800
    -0,61%
  6. Ordina 2,945 17:35
    +0,025
    +0,86%
  7. Pharming Group 1,178 17:35
    +0,022
    +1,86%
  8. PostNL Koninklijke 3,439 17:35
    +0,003
    +0,09%
  9. Royal Dutch Shell A 15,880 17:36
    +0,184
    +1,17%
  10. TomTom 9,745 17:35
    +0,295
    +3,12%
  11. UNILEVER PLC 49,935 17:37
    -0,265
    -0,53%
  12. Vopak Koninklijke 41,990 17:35
    +0,010
    +0,02%
 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare