Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Artikelen  /  TA: All-time highs wijzen de weg

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

TA: All-time highs wijzen de weg

Categorie: Technische Analyse, Beurs vandaag
Door
op
Views: 34.820

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!

 

Analyse door: Royce Tostrams

Royce Tostrams werkt sinds eind jaren zeventig op de financiële markten, onder andere bij Rabobank, Robeco, IRIS en de ING Groep als hoofd van de afdeling Technische Analyse. Hij heeft eind negentiger jaren de Tostrams Groep opgericht. Dit bureau biedt onafhankelijke beleggingsadviezen op basis van technische analyse voor par...

Meer over Royce Tostrams

Recente analyses van Royce Tostrams

  1. 07:50 Nieuwe koopkansen aanstaande als de correctie doorzet 1
  2. 18 apr Olieprijs nog niet uitgebroken 59
  3. 17 apr Paniekbarometer springt op Alert-fase I 79

Reacties

369 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 19 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. [verwijderd] 9 januari 2021 08:55
    Leuk, 100 % naairijj denk ik.
    Kan nooit kloppen als je meteen nabeurs gisteren om 1740 gelijk vertraging in zet om aan te kopen en geld over te boeken, allemaal om je de winst van 1 uur niet te mogen maken wat zou kunnne.

    Vertaging in je aankoop dat je misleid wordt, en na beiurs kun je niet meer verkopen, mooi winst tussen 1830 en 2100 en ja hoor, gelijk dikke draai, oja, ze waren ze stoplos vergeten gam te doen, en jaaaa gam lijkt wel naairj spul, bankier makkelijk geld geven.

    hoevaak zie je al geen groen in VS met tig doden, corona besmettingen, gene zonder baan, economie die Mega goed draaid, geen werkloosheid, staatschuld ie mega laag is.

    Volgens mij leven de beurzen in een soort pyramide spelen. 1 kant mag er maar gehandeld worden en ATH maken.
  3. [verwijderd] 9 januari 2021 09:14
    Gooid de FED nu meer geld erin als vorig jaar, lijkt wel of de afschuuw ineens compleet is, meteen haaks up na 5 minuten steeds bij opening us fruts.

    Waarom mag het in us tijd gisteren beetje zakken even 300 puntjes en 400 puntjes up.
    wij kunnen dan niks, ons winstje sh niet innen.
  6. Stock Exchange Monkey 9 januari 2021 12:28
    quote:

    b.west.invest schreef op 8 januari 2021 17:47:

    [...]

    Nee , wat is het nieuws ?
    Artikel over de containers uit de Telegraaf

    Containerprijzen door het dak

    Nog nooit was het huren van een zeecontainer zo duur. Het gevolg van de logistieke chaos die corona in 2020 creëerde. Het einde is nog niet in zicht. „Dit gaat de wereldeconomie flink schaden.”
    Jarenlang werd de containervaart geplaagd door overcapaciteit. Het ene na het andere ’grootste schip ooit’ liep van de helling, in een sector die niet vreemd is van industriepolitiek, maar waarin de marges voortdurend onder druk staan door de wedloop van alsmaar grotere schepen.
    In de eerste helft van 2020 gingen analisten er nog vanuit dat de containerreuzen als Maersk, Hapag Lloyd en MSC het nog veel zwaarder voor de kiezen zouden gaan krijgen. De beperkte marges van om en nabij de 5% zouden een flinke tik krijgen. Maar niets bleek minder waar. Vanaf eind september zijn tarieven voor zeecontainers de lucht in geschoten en schrijven de grote reders weer zwarte cijfers.
    Hoe dat kan? „De oorzaak is een enorm tekort aan lege containers in met name China”, zegt Jeffry Kuperus (58). De geboren Amsterdammer zit met zijn bedrijf All Well sinds 1988 in Hongkong. „Wij zijn intermediair voor enkele grote Nederlandse, Duitse en Britse retailbedrijven”, vertelt hij over zijn bedrijf met vijftig werknemers. Hij heeft zijn handen vol aan het vinden van containers.

    Marokko

    Die containers staan vaak nog in Europa en Noord-Amerika. Containers waarvoor een plek op een schip was geboekt zijn op een kade blijven staan, of andersom. Containers die van boord moesten in een bepaalde haven, zijn nooit op de plek van bestemming gekomen en elders gelost. Zo weet vakblad ’The Loadstar’ dat veel Britse kerstinkopen op kades in Marokko zijn gestrand. Ook zijn er een paar duizend in Antwerpen en Rotterdam gesignaleerd, al zijn er geen exacte cijfers bekend in de Maasstad. De belangrijke overslaghaven van Sri Lanka, Colombo, telde in december ruim 50.000 verweesde containers. Honderdduizenden lege containers staan er ook in Los Angeles en New York.

    Kuperus verscheept met name kleding, meubels en schoenen. Hij windt zich op over de machtspositie van de grote containerrederijen. „Wij zijn gelukkig nog in staat om redelijk wat containers op de boot te krijgen, zij het met vertraging. De komende periode tot Chinees Nieuwjaar (12 februari -red.) gaat het zeer spannend worden.”

    „De containerrederijen hebben begin 2020 capaciteit afgeschaald en dat is begrijpelijk. Maar ze hebben niet snel genoeg weer bijgeschaald’, vertelt Roderick de la Houssaye, directeur-oprichter van logistiek bedrijf Nedcargo en voorzitter van expediteursorganisatie Fenex. Zijn leden krijgen te maken met forse extra transportkosten. „De lading van een container heeft een waarde van €10.000 tot €400.000, afhankelijk van de inhoud. Bij een container met kleding, met een waarde van gemiddeld €40.000 - 50.000, zie je snel dat de prijs zo’n 10% gaat stijgen.” Kuperus: „Wat dacht je van een container met niet-inklapbare tuinmeubelen?”

    Apocalyps

    De la Houssaye voorziet prijsstijgingen voor consumenten en lege schappen, voor producten als elektronica, rijst, kokosmelk, kroepoek, kleding en schoenen.
    Kuperus, die ’een logistieke apocalyps’ voorspelt, vertrouwt de grote rederijen niet. „Zelfs met contracten over prijs en capaciteit krijg je simpelweg te horen dat er geen containers zijn. Op hetzelfde moment bieden de rederijen echter containers en capaciteit aan voor een veelvoud van de gangbare prijs. Er is dus wel capaciteit, maar niet voor alle vracht. Het gaat domweg naar de hoogste bieder.” De la Houssaye, die in contact staat met de rederijen, wil zover niet gaan. „Ik geloof niet dat ze het expres doen, zij zijn ook overvallen. Maar dit gaat de wereldeconomie wel flink schaden vrees ik.”
    Rederijen Maersk en MSC hebben nog niet gereageerd op de vraag om een reactie.

    www.telegraaf.nl/financieel/336597314...
  8. forum rang 9 Calimero 9 januari 2021 14:43
    quote:

    Call me Put schreef op 9 januari 2021 02:15:

    [...]
    Kijk daar schrikken ze van, ze dachten dat je al lag te slapen. lol
    Lijkt erop, dat iemand niet van tellen houdt, omdat diegene dan herinnerd wordt aan ...

    www.iex.nl/Forum/Upload/2019/11987598...

    of is het insomnia ?? :)

    www.youtube.com/embed/T-doQhcwDS8?rel...
  13. [verwijderd] 9 januari 2021 15:47
    Bitcoin 41k.
    Dow jone skan natuurlijk de hype niet volge snel, maar elke dag 1% ruim erbij, en elke dag 200 punten opening om 1430 is 31 dec. ruim over de 100000 stand. aex 4000

    Bomen tot in de hemel. ineens wteen ze niet wat beleggen meer is de bankiers, allemaal nieuwe bubbels en hype.

    Hoe meer geweld in de wereld en doden en lockdowns hoe emer hosanna op de beurs.
  20. [verwijderd] 9 januari 2021 16:13
    Zo, kieker de kiek, bitcoin ineens 500 puntjes down flats. gooi en smijt werk. jammer dat je geen shorts en longs kunt kopen hier bij bank.

    Ik voel hem, 3k eraf dit weekeinde nog.

    Boeing Longe maandag, alles moet up, er is een mega hype, FED print toch, of heeft ie alles opgespaard van nov en dec.
369 Posts
Pagina: «« 1 ... 13 14 15 16 17 ... 19 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Laatste beursnieuws

  1. 08:14 Britse detailhandelsverkopen onveranderd
  2. 08:13 AEX waarschijnlijk lager van start door vrees voor escalatie in Midden-Oosten
  3. 08:10 Duitse producentenprijzen verder gedaald
  4. 08:05 AEX vermoedelijk weer lager van start na beroerde sessie in Azië
  5. 07:58 Ebusco ontvangt Franse opdracht
  6. 07:52 Beursblik: Berenberg verlaagt koersdoel Fastned
  7. 07:38 Sterke winstgroei WDP in eerste kwartaal
  8. 07:21 Iets minder inflatie in Japans
  9. 07:11 Europese beurzen openen stevig lager
  10. 07:07 Aziatische beurzen kleuren donkerrood na raketaanval Israël op Iran

IEX Premium: Meest gelezen

  1. Premium

    Analyse en Advies 11 apr

    Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?
  2. Premium

    Vooruitblik 14 apr

    Vooruitblik: aftrap cijferseizoen, einde bankenfeestje en CVC naar het Damrak
  3. Premium

    Analyse en Advies 16 apr

    Ingaan of niet op het bod op de Rabobank Certificaten?
  4. Premium

    Analyse en Advies 12 apr

    Vooruitblik eerstekwartaalcijfers ASML
  5. Premium

    Interview 08 apr

    Energie-expert Jilles van den Beukel: "Je moet niet raar opkijken als Shell wordt overgenomen"

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links