Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

Over het flopke van Wopke, de AFM en wereldbeleggingsweek

Auteur: Arend Jan Kamp

Arend Jan Kamp is 24/7 van de vroege uurtjes voorbeurs tot de late uurtjes After Hours uw gastheer op IEX, als hij in geheel eigen stijl (bondig, maar toch uitbundig) de beursdag met u doorneemt. Van aandelen en indices, via commodities, langs de rentemarkten, naar haute finance tot politiek en centrale banken. Arend Jan is ...

Meer over Arend Jan Kamp

Recente artikelen van Arend Jan Kamp

  1. 24 jan -10% vanaf de top: de AEX daalt en risico heeft het gedaan 25
  2. 24 jan Accell: bloed, zweet, tranen en outperformance
  3. 24 jan Hectisch voorbeurs met Accell, Philips, bitcoin (en nog heel veel meer) 2

Reacties

15 Posts
| Omlaag ↓
  1. forum rang 6 Krentenmenten 4 oktober 2021 11:17
    Wopke door het (oude) slijk halen is pure Karaktermoord.... Het was niet verboden (voor een burger) en hij heeft het verkocht en geschonken aan een maatschappelijk stichting voordat hij de functie aanvaard. Het betreft hier huichelachtige dubbel moraal van met name het linkse spectrum van de politiek.

    Een voordeel is wel: We stormen af op nieuwe verkiezingen met nieuwe bezems......
  2. De Buurman 4 oktober 2021 14:27
    quote:

    Krentenmenten schreef op 4 oktober 2021 11:17:


    Wopke door het (oude) slijk halen is pure Karaktermoord.... Het was niet verboden (voor een burger) en hij heeft het verkocht en geschonken aan een maatschappelijk stichting voordat hij de functie aanvaard. Het betreft hier huichelachtige dubbel moraal van met name het linkse spectrum van de politiek.

    Een voordeel is wel: We stormen af op nieuwe verkiezingen met nieuwe bezems......


    Wopke heeft deze kwestie gelukkig niet nodig om door het slijk gehaald te worden. Afschaffen dividendbelasting, de ridicule aankoop van aandelen AirFrance-KLM zonder overleg met Frankrijk. Zonder discussie de meest incapabele minister van Financiën dit millennium. En dat is nog los van zijn gepruts als partijleider van het CDA.
  3. Katsjinggg 4 oktober 2021 15:18
    niet dat ik verbaasd ben over dit "heerschap", maar zoals steeds verduisterd (misplaatste) politieke loyauteit het denkvermogen van het plebs ....

    hoog tijd voor strengere en striktere reglementeringen aangaande financiële kunstgrepen van politici...maar daar ze er zelf over gaan zal dit niet gebeuren...het alloy van de laatste minfin's in gedachte
  4. forum rang 6 Krentenmenten 4 oktober 2021 16:14
    quote:

    De Buurman schreef op 4 oktober 2021 14:27:


    [...]

    Wopke heeft deze kwestie gelukkig niet nodig om door het slijk gehaald te worden. Afschaffen dividendbelasting, de ridicule aankoop van aandelen AirFrance-KLM zonder overleg met Frankrijk. Zonder discussie de meest incapabele minister van Financiën dit millennium. En dat is nog los van zijn gepruts als partijleider van het CDA.


    Het afschaffen van het dividendbelasting was een prima idee. De communicatie ervan was een slechte wijze. Dividendbelasting is een voorheffing op de VPB c.q. IB. Het is te betreuren dat (s)links Nederland uitsluitend voor goedkoop machtsgewin de rattenvanger van Hamelen heeft gespeeld.

    Wat betreft KLM-Airfrance, zonder ingrijpen van Wopke en co, was Schiphol door dat Franse tuig, gedegradeerd tot een derderangs vliegveld aan de Noordzee. Het is pijnlijk dat Covid-19 of het Chinese virus (wat het gewoon is!) roet in het plan heeft gegooid.

    Als Partijlijder is hij idd een nul, ze hadden beter Omtzigt kunnen kiezen voor het winnen van het electoraat.
  5. De Buurman 4 oktober 2021 16:33
    quote:

    Krentenmenten schreef op 4 oktober 2021 16:14:


    [...]


    Wat betreft KLM-Airfrance, zonder ingrijpen van Wopke en co, was Schiphol door dat Franse tuig, gedegradeerd tot een derderangs vliegveld aan de Noordzee. Het is pijnlijk dat Covid-19 of het Chinese virus (wat het gewoon is!) roet in het plan heeft gegooid.



    Je gaat voorbij aan het feit dat zonder ingrijpen AirFrance-KLM failliet was gegaan, KLM op afgeslankte wijze een doorstart had gemaakt en wij in potentie weer een luchtvaartmaatschappij hadden gehad om trots op te zijn.

    Het enige wat Wopke gerealiseerd heeft door, achter de rug van de Franse regering om, het belang van de Nederlandse staat in AirFrance-KLM te vergroten is dat Frankrijk hetzelfde heeft gedaan en de verstandhouding verslechterd is. Oliedom.

    Vergeet ook niet dat easyjet en de maatschappijen uit de oliestaten geen slots toegewezen krijgen, omdat Schiphol die in eerste instantie toewijst aan KLM en Transavia. Een schimmig constructie die weinig te maken heeft met vrije marktwerking. Zonder KLM is Schiphol nog steeds een luchthaven van betekenis.
  6. forum rang 9 objectief 4 oktober 2021 16:54
    quote:

    De Buurman schreef op 4 oktober 2021 16:33:


    [...]

    Je gaat voorbij aan het feit dat zonder ingrijpen AirFrance-KLM failliet was gegaan, KLM op afgeslankte wijze een doorstart had gemaakt en wij in potentie weer een luchtvaartmaatschappij hadden gehad om trots op te zijn.



    Hieruit blijkt duidelijk dat je weinig tot geen inzicht hebt in het bedrijfsleven.
    AF failliet, dat had tientallen miljarden gekost. Dit is geen kruidenierswinkel waar een paar mensen werken.
    Dan hadden honderdduizenden burgers zonder werk gekomen met alle gevolgen van dien. Honderden andere bedrijven zijn van AF/Schiphol afhankelijk.
    AF kun je niet met 1 knop uit en aan zetten!!
  7. Willem1955 4 oktober 2021 20:01
    Het vreemde is dat hij met al die strapatsen wegkomt. zeker veel vrindjes.. die aankoop van aandelen AF-KLM had hij nu kunnen doen met zelfde geld en paar keer zoveel binnen sleuren. ook rare tactiek om zo invloed te krijgen. En dat lukt toch niet met die Fransen.

    nee deze aankoop is nou niet vreselijk, dan komt die beroepsklojo Klaver weer langs; de onderste steen moet boven. JA die is al boven, en hoe erg is dit nou. Kennelijk heeft hij genoeg geld voor iets dat hij support. Maar als voorbeeld is het " beetje dom". Realiseer je dat dit ook afleiding biedt van de echte problemen: een goed kabinet dat dit land weer op de rails zet. Overheidsfalen oplost en uitbant (als dat al kan) en een einde maken aan die smoesjes cultuur..
    hmm grappig; overheidsfalen wil de spelchecker veranderen in allerlei andere zaken. zelfs hier willen ze worden weglakken of veranderen, dan wel briefjes kwijt raken.
    ik stem op Omtzigt, een van de weinige met ethiek.
    en Wopke: gewoon functie elders, shell ofzo, of klm.. ik noem maar wat
  8. De Buurman 4 oktober 2021 21:48
    quote:

    objectief schreef op 4 oktober 2021 16:54:


    [...]

    Hieruit blijkt duidelijk dat je weinig tot geen inzicht hebt in het bedrijfsleven.
    AF failliet, dat had tientallen miljarden gekost. Dit is geen kruidenierswinkel waar een paar mensen werken.
    Dan hadden honderdduizenden burgers zonder werk gekomen met alle gevolgen van dien. Honderden andere bedrijven zijn van AF/Schiphol afhankelijk.
    AF kun je niet met 1 knop uit en aan zetten!!


    Mooi knip- en plakwerk uit de Fabeltjeskrant, objectief!

    Paar dingen:
    - AirFrance-KLM kost ons met deze pappen en nathouden ool tientallen miljarden.
    - Google nog eens wat een doorstart precies is.
    - Het personeelsbestand van KLM is nog geen 30.000. 'Honderdduizenden burgerd zonder werk' is populistisch gelul. Houdt dat lekker op Facebook. Dit is geen plek voor alternatieve feiten.
    - Je kan een deel van mijn betoog wegquoten, maar dan herhaal ik het hier nog maar eens. Zonder KLM is er nog gewoon een succesvol Schiphol mogelijk. Genoeg luchtvaartmaatschappijen die willen uitbreiden, maar daar geen slots voor krijgen. Bij een faillissement van KLM gaan die slots naar andere partijen. En, je verwacht het niet, die vliegtuigen moeten hier ook tanken, halen hier hun catering, maken gebruik van Nederlandse afhandelaars en onze de-icers, etc. etc. Het valse frame (of is het kinderlijke onkunde) dat heel Schiphol failliet gaat zonder KLM is je reinste quatsch.
  9. forum rang 9 objectief 5 oktober 2021 08:10
    quote:

    De Buurman schreef op 4 oktober 2021 21:48:


    [...]

    Paar dingen:
    - AirFrance-KLM kost ons met deze pappen en nathouden ool tientallen miljarden.
    - Google nog eens wat een doorstart precies is.
    - Het personeelsbestand van KLM is nog geen 30.000. 'Honderdduizenden burgerd zonder werk' is populistisch gelul. Houdt dat lekker op Facebook. Dit is geen plek voor alternatieve feiten.


    Ja, het kost veel dat ontken ik ook niet. Gelukkig heeft de politiek voor het voortbestaan gekozen, waar ik achter sta.
    En in de politiek zitten vnl. onze beste burgers althans bij de grote partijen, die meer kunnen en weten dan jij en ik..
15 Posts
|Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links