Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Inloggen

  • Geen account? Registreren

Wachtwoord vergeten?

TomTom nooit omhoog?

Auteur: Nico Inberg

Nico Inberg maakte onderdeel uit van onze Beleggersdesk: een team van 7 beleggingsexperts op het gebied van fundamentele en technische analyse. Onze fundamentele experts zijn op en top professionals met tientallen jaren ervaring in het vak. Zij bestuderen jaarverslagen, kwartaalrapportages, prospectussen, brancherapporten, d...

Meer over Nico Inberg

Recente artikelen van Nico Inberg

  1. 29 nov IEX Weekend: ING, Pharming, ABN en PostNL 1
  2. 25 nov BAM: Pas op de plaats
  3. 25 nov HAL: Deal or no deal?

Reacties

32 Posts
Pagina: «« 1 2 | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 28 juni 2016 17:14
    PBs doen ook niets meer.."Het zal wel zo wezen!"

    "Geen financiele details bekend gemaakt"..het is waarschijnlijk op een bijzonder dunne marge, niet geschikt voor publicatie.

    Het boekje bestaat voor >90% uit uit automatische machine handel bied/laat aantallen.

    En JDM dan? gewoon weer een andere particulier met iets meer bestedingsvermogen.

    "op de plank leggen"..in het huidige sentiment zeker niet doen, elke dag weer kermis met prijsjes van -10% tot +10% op ook gewoon AEX-aandelen.

    Zie een TT-aandeel als obligatie met een negatieve rente, -1% zou al een geweldig rendement zijn....voor dit aandeel dan he!
  2. [verwijderd] 28 juni 2016 17:26
    Kosten gaan al vele jaren voor de baat uit.
    Investeren en nog eens investeren.
    Grote jongens zijn niet gebaat bij een bedrijf c.q aandeel waar nauwelijks winstgroei is en geen dividend wordt uitgekeerd.
    Eens zijn er geen nieuwe funktionaliteiten meer voor de navigatiewereld te bedenken.
  3. Orca 28 juni 2016 17:31
    ik zit ze long, niet omdat ze goedkoop zijn, want niks is goedkoop, maar omdat zij één vd weinige echt innovatieve beursgenoteerde bedrijven is die, ondanks (dankzij?) grote investeringen, toch winst draaien.
    het kan mis gaan. risk/reward technisch durfde ik op 7,33 de entry aan. klapte meteen naar beneden, toen wat putjes dec16 6 geschreven. en nu maar hopen.
    het alternatief is sparen, en dat is dus geen alternatief.
    niet te vergelijken, maar asml stond jaartje of 13 geleden op 6. als je de tijd hebt, en niet snel zenuwachtig wordt, is het een leuk aandeel op deze optisch lage koers.
  4. Erik9400 28 juni 2016 19:33
    Lees op forum leuk stukje over iemand die vandaag weer de weekboodschappen heeft verdient. ...mooi natuurlijk!


    Helaas met Tt bedrag waarmee je boodschappen auto mee kan kopen verloren. ..minder mooi natuurlijk

    Goed dat ING met zoveel enthousiaste bij Tt vandaan komt maar trouwe beleggers weten dat iemand (wie het in mag .... vallen) de koers extra hard omlaag gaat trappen om alle enthousiast uit de aandeelhouders te beuken

    Hg...kom op man geef 12 Euro per aandeel en haal deze stinkende hoop ellende van een beurs
  5. Fluitgast 28 juni 2016 20:39
    Welke verklaring kan er gegeven worden dat ondanks veel hogere koersadviezen van diverse banken er toch veel shortpartijen in TomTom actief zijn. Ondanks de lage koers heeft gisteren wederom een shortpartij hun aandeel vergroot. Deze handel is al langere tijd aan de gang en dit klopt gewoon niet. Kan de AFM hier niet een onderzoek naar doen?
  6. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 28 juni 2016 22:06
    quote:

    paulta schreef op 28 juni 2016 17:14:



    "Geen financiele details bekend gemaakt"..het is waarschijnlijk op een bijzonder dunne marge, niet geschikt voor publicatie.
    ...

    Hoeft ook niet voor wie bereid is even wat huiswerk te doen.

    De PSA-groep verkoopt in West-Europa ruim 330.000 light commercial vehicles en 'light buses' per jaar (bron: ACEA). De nu aangekondigde deal gaat (vooralsnog) alleen over Fr, Sp., Belg. en NL, maar dat zijn dan ook belangrijke afzetmarkten voor PSA. Goed voor meer dan de helft van genoemd getal.

    Misschien dat niet alle PSA-klanten ondanks de ingebouwde hardware de service van TT Telematics continueren (en anderen zouden dat toch wel gedaan hebben), maar je kunt veilig aannemen dat TTT er zo ca 150.000 extra aangesloten voertuigen per jaar bij krijgt. Een leuke groei t.o.v. het huidige totaal van ca 660.000 vtgn, alleen al van nieuwe PSA-klanten.

    En in het jaarverslag kan je de jaarlijke abbo-inkomsten (SAAS) per aangesloten vtg vinden.

  7. forum rang 4 Moneyball 28 juni 2016 22:54
    quote:

    Orca schreef op 28 juni 2016 17:31:


    ik zit ze long, niet omdat ze goedkoop zijn, want niks is goedkoop, maar omdat zij één vd weinige echt innovatieve beursgenoteerde bedrijven is die, ondanks (dankzij?) grote investeringen, toch winst draaien.
    het kan mis gaan. risk/reward technisch durfde ik op 7,33 de entry aan. klapte meteen naar beneden, toen wat putjes dec16 6 geschreven. en nu maar hopen.
    het alternatief is sparen, en dat is dus geen alternatief.
    niet te vergelijken, maar asml stond jaartje of 13 geleden op 6. als je de tijd hebt, en niet snel zenuwachtig wordt, is het een leuk aandeel op deze optisch lage koers.


    Ab voor de bottom-line analyse. Volledig eens.
  8. JackO1976 29 juni 2016 14:06
    Prima analyse aandeel TT is idd veel te laag gewaardeerd, maar dat is ook weer een mooie gelegenheid om in te stappen. De ommekeer moet binnenkort komen, een stijging naar het niveau €12,50 zie ik in de 2e helft van dit jaar als reeel. Maar blijft vreemd dat TT al geruime tijd op dit niveau fluctueerd.
  9. forum rang 5 aandeeltje! 4 juli 2016 17:03
    waarom niet omhoog?
    Nou omdat de directie geen ambities/doelen afgeeft, niets communiceert over de financien van deals, beschermingsconstructie herft ingesteld en meerderheid van aandelen heeft en gewoon tot pensioen kan doorwerken en zich niets van andere aandeelhouders aantrekt. Tot slot: nu transformatiefase over is is er weer een nieuwe fase namelijk minder winst en meer investeren.
    Daarom en nergens anders om.

32 Posts
Pagina: «« 1 2 | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

TomTom

7,110 13:45
+0,135 +1,94%

Dagelijkse nieuwsbrief

Ja, ik wil elke dag de laatste kooptips en analyses van verschillende aandelen ontvangen.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links