IEX.nl home
WORD NU GRATIS LID   /   INLOGGEN  
Probeer nu gratis!
Nieuw op IEX:
Interactieve grafieken
Maak, bewaar, print of exporteer uw eigen technische analyses
IEX Universiteit
Leren beleggen? Ga nu naar de IEX Beleggersuniversiteit!
IEX Ledenacties
Doe mee aan de acties van IEX.nl en win mooie prijzen!
Speedersectie
De speedersectie op IEX is vernieuwd!
Real-time koersen
Geheel vernieuwd en tegen de laagste prijs van Nederland
U bent hier | Opinie | Corné van Zeijl  | Artikel

    mail dit artikel    print dit artikel

Dom Dom

Corné van Zeijl - 23 mei 2005, 10:30

Untitled Document Eindelijk weer een échte emissie op Euronext Amsterdam en geen kleintje ook. De marktwaarde van Tom Tom loopt met deze Initial Public Offering (IPO) tegen de 2 miljard euro aan. Kortom, een serieus bedrijf, maar moet u nu wel of niet meedoen?

Dit is een moeilijke beslissing. Achteraf weet iedereen het precies, vooraf is het lastig te bepalen. U moet uw weg zien te vinden in de chaos die aandelenmarkt heet en geen navigatiesysteem die u daarbij helpt - zelfs die van Tom Tom niet.

Er zijn weinig analisten die iets dit bedrijf hebben geschreven. Ik heb slechts twee rapporten gezien: een van Fortis en een van Van Lanschot. Gelukkig maakte Onno gisteren ook een analyse van Tom Tom in zijn Ogen dicht en plankgas.

Van de twee rapporten van de banken is die van Van Lanschot (zes pagina's) het waardevolst. Zij zit namelijk niet in het emissiesyndicaat, Fortis (74 pagina's!) wel. Net als Onno is de analist van Van Lanschot kritisch. Ik vis voor u de krenten uit de pap en zet alle plussen en de minnen van deze emissie, aandeel en bedrijf voor u op een rij.

Plussen

  • Eén product
    Tom Tom is een zogenaamd one product company. Dat wil in dit geval zeggen, 70% van de omzet van het bedrijf komt uit de verkoop van haar navigatiesysteem Tom Tom Go. De verkoop verloopt nu uitstekend, maar of dit zo blijft? Dit is een risico.

  • Oneigenlijke argumenten
    Een belangrijke min is dat het management oneigenlijke argumenten gebruikt om naar de beurs te gaan. Het zegt dat het geld nodig heeft om groei te financieren, maar het bedrijf heeft al 40 miljoen euro aan cash. Doordat het veel werk uitbesteedt, is het selfsupporting, ondanks de enorme groei. In het eerste kwartaal kwam er al 15 miljoen euro binnen.

    Als dit zo doorgaat, staat er eind dit jaar 100 miljoen euro aan cash op de balans. Waar heeft Tom Tom dan nog die 112 tot 148 miljoen euro emissieopbrengsten voor nodig? Nee, het management wil gewoon rijk worden. Klaar uit. Maar ja, als het dit hardop zegt, verkoopt de emissie natuurlijk niet zo lekker.

    Als de hoogste emissieprijs euro wordt betaald in de range van 14,00 - 18,50 euro, dan hebben de grootaandeelhouders 444 miljoen euro in hun spaarvarken zitten. Dit is goed voor een mooie notering in de Quote 500. Overigens zijn twee van de grootaandeelhouders met elkaar getrouwd.

  • Concurrentie
    Hoewel Tom Tom een voorsprong heeft op het gebied van gebruikersvriendelijkheid, kan ze voor ze het weet door de moordende concurrentie op achterstand staan. Er zijn een stuk of tien bedrijven actief op deze markt. In Duitsland liggen dan ook de eerste systemen bij de Aldi in de schappen. Let daarom goed op de folders die u in de bus krijgt.

    De gebruikersvriendelijkheid van haar systeem komt onder ander door de lay-out die Tom Tom gebruikt: een zogenaamde Bird's Eye View. Zo lijkt het alsof u met een driedimensionaal brilletje naar de kaart kijkt. Erg mooi, maar de rechten op deze techniek had Philips, die ze recent weer doorverkocht aan Navteq.

    De Amsterdamse gloeilampenfabriek heeft daarmee net zo lekker gecashed, als het management van Tom Tom straks doet.

  • Duur
    Het aandeel is duur, heel erg duur. Over 2005 verdient Tom Tom iets van 0,60 euro per aandeel. In 2004 was dat nog maar 0,28 euro. Dit betekent op basis van de hoge emissieprijs een koers/winstverhouding (k/w) van maar liefst dertig. Op basis van de huidige groei is dit te billijken, maar niet als ik deze waardering vergelijk met haar concurrenten:

    * Garmin: 18,
    * CSI Wireless: 21,
    * Trimble: 29.

    Hé, stond de afkorting IPO ook niet voor It's Probably Overpriced? Het is aardig om daarvoor even naar de koersontwikkeling van deze drie bedrijven te kijken. Aan Garmin had u in de afgelopen twee jaar niets verdiend. De overige twee bedrijven stegen met 150% in koers in lokale valuta.

  • Personeelsopties
    Ja, ook bij Tom Tom staat natuurlijk een enorme bak aan personeelsopties uit. In de komende jaren wordt het aantal aandelen daardoor nog eens met 10 miljoen stuks uitgebreid. Dit betekent een flinke verwatering.

  • Nieuw hoofdkantoor
    Een laatste punt van zorg is dat Tom Tom per 1 januari van dit jaar een nieuw hoofdkantoor heeft betrokken. Dit is altijd een belangrijk alarmsignaal, want dit duidt op te hoge verwachtingen en en te groot ego van het management.

    Plussen

  • Groeimarkt
    Ik denk dat de markt voor navigatiesystemen een enorme groei laat zien. Niet alleen voor Tom Tom Go zelf, maar ook als deze software op smart phones komt te staan. De eerste modellen zijn al beschikbaar. Een winstverdubbeling in 2005 lijkt dan ook in pen te zitten. De groei moet daarna komen van overige toepassingen, zoals filemeldingen, weerberichten et cetera.

  • Eurorisico
    Tom Tom heeft een omgekeerd dollar-risico. Ze koopt in dollars en verkoopt voor een belangrijk deel in euro's.

  • Outscourcing
    Het bedrijf heeft een groot gedeelte van haar productie uitbesteed. Dit betekent flexibiliteit en een hoog rendement op geïnvesteerd vermogen, maar is ook een mogelijk risico als er internationale handelsbarrières worden opgericht. Garmin maakt alles zelf en heeft hogere marges, maar laat daardoor nog niet substantiële winstgroei zien.

  • Veilig gefinancierd
    Tom Tom is veilig gefinancierd en heeft geen rentedragende schulden. Eind 2005 heeft ze - na emissie - ruim 200 miljoen euro aan cash op de balans staan.

    Conclusie
    Op basis van de risico's - een snelle prijserosie, een one product company en de hoge waardering - laat ik deze beursemissie waarschijnlijk aan mij voorbij gaan. Aan de onderkant van de range 14,00 - 18,50 euro is Tom Tom mooi gewaardeerd, maar dan loop ik als belegger weer tegen een ander dilemma aan.

    Als het bedrijf tegen de hoogste koers wordt geïntroduceerd, is de emissie een succes en willen sommige beleggers bijkopen. Als het op een lage koers in de markt wordt neergezet, is het waarderingstechnisch voordeliger, maar heet de emissie een mislukking. Dan hebben de banken waarschijnlijk nog aandelen op de plank liggen en dit blijft de koers drukken.

    Als u wel meedoet, denk dan aan de gouden emissieregel: het beste moment om zo'n aandeel te bezitten, is dag één. Lange termijnrendementen op geïntroduceerde bedrijven zijn belabberd, zolas u ook in mijn boek Centen & Sentiment leest (bladzijde 73). Als u wilt inschrijven, kunt u bij de banken terecht die in het syndicaat zitten: Fortis, Rabobank en Kempen & Co.
    Corné van Zeijl - IEX.nl Premium Sentiment
  • Fed Model
  • Quanta Model
  • Sentimentsindicator
  • Klik hier om te reageren en te discussiëren


    Corné van Zeijl is senior portfolio manager bij SNS Asset Management, waar hij verantwoordelijk is voor de Nederlandse aandelenportefeuilles. Van Zeijl schrijft zijn columns op persoonlijke titel. De informatie in zijn columns is niet bedoeld als professioneel beleggingsadvies of als aanbeveling tot het doen van bepaalde beleggingen. Uw reactie is welkom op vanzeijl@iex.nl.
    Stem of voeg toe aan Uitleg over het gebruik van deze icons: Plaatsen/stemmen op NUjij Plaatsen/stemmen op eKudos Plaatsen/stemmen op MSN Reporter Plaatsen/stemmen op Grubb Plaatsen/stemmen op Digg Stumble it! Voeg dit artikel toe aan Del.icio.us Voeg toe aan je Google bladwijzers Toevoegen aan Symbaloo Voeg toe aan je Facebook-profiel Voeg toe aan LinkedIn Plaats dit bericht op Twitter Abonneer je op de RSS-feed van deze site Print een verbeterde versie van deze pagina

  • Zoeken in columns
    Zoeken in columns
    Zoeken op auteur
    Zoeken op rubriek



    Behandelde fondsen op deze pagina
    TomTom

    Behandelde Turbo's
    TomTom

    Fixed Income Trader-the NetherlandsHuxley Associates
    Global Compliance Officer - Commercial Banking Control Room - AmsterdamOliver James Associates
    Programme ManagerCatenon NL
    Meer vacatures
    Columns Column
    2 sep 10
    30 aug 10
    27 aug 10
    26 aug 10
    25 aug 10
    23 aug 10
    20 aug 10
    19 aug 10
    17 aug 10
    13 aug 10

    Columns recent
    2 sep 10
    2 sep 10
    2 sep 10
    2 sep 10
    2 sep 10
    2 sep 10
    2 sep 10
    1 sep 10
    1 sep 10
    1 sep 10

    Columns Corné van Zeijl
    2 sep 10
    1 sep 10
    31 aug 10
    30 aug 10
    27 aug 10
    26 aug 10
    24 aug 10
    23 aug 10
    18 aug 10
    17 aug 10


    Over IEX  |  Het Team  |  Adverteren  |  IR op IEX  |  Perskamer  |  Disclaimer  |  Privacy statement  |  Contact  | 

    Koersdata is minimaal 15 minuten vertraagd. Powered by: