HOOFFDDORP (AFN) - TNT Express gooit het roer om. Na zich jarenlang te hebben gericht op groei in opkomende markten wordt het vizier nu vooral gericht op Europa. Dat maakte de internationale pakketvervoerder, die nadrukkelijk in de belangstelling staat van concurrent UPS, dinsdag bekend.
TNT wil het eigen Europese netwerk uitbouwen en de verbindingen met de rest van de wereld efficiënter gaan inrichten. De vliegtuigvloot voor intercontinentaal vervoer wordt ongeveer gehalveerd. Het bedrijf blijft voorlopig actief in China en Brazilië, maar gaat in die landen op zoek naar samenwerkingspartners. Op termijn kan die zoektocht leiden tot de verkoop van activiteiten.
Volgens TNT-bestuurders Marie-Christine Lombard en Bernard Bot staat de nieuwe strategie volledig los van het door TNT afgeslagen overnamebod van UPS. ,,Er is geen enkele reden dat we niet als onafhankelijk bedrijf door zouden kunnen gaan'', stelde financieel directeur Bot. ,,We zijn marktleider in Europa, op basis daarvan kunnen we blijven groeien.''
Doel
Het doel van TNT is niet om het bedrijf in delen te verkopen, benadrukte Lombard. ,,Het gaat erom de strategie te optimaliseren. We hebben geconcludeerd dat we daarbij vooral moeten letten op Europa en vervolgens op de verbindingen met de rest van de wereld. In China en Brazilië moeten we op zoek naar partners.''
De ommezwaai van TNT bevestigt volgens analist Gert Steens van SNS Securities wat velen al wisten. ,,In Europa is TNT goed, de rest heef problemen. Ze geven nu toe dat de globaliseringsstrategie is mislukt.''
UPS
Voor de interesse van UPS hoeft dit weinig uit te maken. Het Amerikaanse bedrijf kent de problemen en de kracht van TNT. ,,De problemen in Brazilië en China zijn de reden dat UPS niet de hoofdprijs heeft geboden'', aldus Steens. ,,Als je een hoofdpijndossier koopt, moet je geld overhouden voor de aspirine.''
Lombard ging vragen over de mogelijke overname uit de weg. Over het bod van UPS wilde ze alleen kwijt dat het ,,ongevraagd'' was en dat er zware voorwaarden aan zijn verbonden. Op de vraag of er ook door andere bedrijven, zoals FedEx, een bod op TNT is uitgebracht volgde geen commentaar.
Besparen
TNT wil de komende 2 jaar 150 miljoen euro aan kosten besparen in Europa. Dat kan volgens Bot door de netwerken beter te benutten en meer gebruik te maken van vervoer over de weg. Verder wil het bedrijf meer snijden in algemene en administratieve kosten dan eerder al werd aangekondigd.
Concrete uitspraken over banenverlies deed Bot niet. TNT zette afgelopen jaar al een besparingsprogramma in, dat in 2011 tot een kostenbesparing van circa 30 miljoen euro heeft geleid.
Er zijn (nog) geen reacties geplaatst.