Hey Neut.
Tsja, die iii post was een eklatant sukses kwa ticks, mede door vervelende opmerkingen van een poster die niet erg populair is, vanwege negatieve houding, waardoor ik de wind in de rug kreeg om zo maar te zeggen.
Mijn beloofde serieuze antwoord kwam in een stuk waar ik een uur aan getoetst had, maar dat werd geweigerd door iii, waarschijnlijk heb ik 't woord bullshit gebruikt, wat hier te IEX geen probleem is, maar daar wel.
En als je dan geen kopie opslaat is die post foetsie...
't geinige is dat ik 3 dagen later een reaktie op een andere board las alsof ik gesuggereerd had dat Conoco Philips, de vroegere eigenaar van Bentley, een overnamebod van 7,25$/450p op XEL/Bentley had gedaan.:-)
En ik nam alleen de Stetson af voor de BoD (idd met hoog Conoco gehalte) en de extrapolatie van hoedmaat naar shareprice.
En ik vind 71/4 inch/7,25$/450p idd aan de lage kant!
Anyway Neut, ik ga de historie van XEL nog wel eens bespreken, want daar ligt de sleutel tot hun en ons sukses.
Mannen die geloofden in de toekomst om, met moderne middelen, oliefant Bentley van die dikke olie te kunnen ontdoen.
Bold men, bold plans. Too bold 1 year ago.
Enfin, overbodige opmerking eigenlijk:
Ik blijf long XEL.
100%.
Z. te N.
P.S.
Belangrijk nieuws komt voor 29 Augustus.Had op 10 Augustus gekund, kontraktueel, maar door Xcite uitgesteld. Met goede reden daarvoor, imho.
Shares geplaatst/warrants uitgegeven en een operationele update met positief, verrassend nieuws.
Ik ben optimisties gestemd, da's duidelijk en terecht.
Fase 1A is make or break.
Make dus.