TA: Hammertime

quote:

joostvls schreef op 17 april 2014 19:56:

[...]

Statistieken

quote:

Wanna play? schreef op 17 april 2014 20:31:

De uptrend is pas voorbij als er een lagere bodem staat.. niet anticiperen, maar... Gaat al 5 jaar goed!

quote:

DYuksel schreef op 17 april 2014 20:11:

[...]

Check ;-)

Edit: tot hoe ver verwacht je de korte opleving van zowel de s&p als de aex?

quote:

Karimata schreef op 17 april 2014 20:20:

[...]

Ok.
In 1990 ben ik begonnen met beleggen,ja je hoort het goed : beleggen voor de LT en dat heeft me ook een mooi rendement opgeleverd, had een baan en dus ook geen tijd voor traden of hoe je het ook wil noemen.
Een kleine 2 jaar geleden heb ik er bewust voor gekozen om huisman te worden, heb dus tijd om te traden en heb nu al meer verdiend dan in 22 jaar passief beleggen en dus loont traden voor mij wel.

quote:

Playmaker schreef op 17 april 2014 17:55:

1x FDAX gesloten op 9412.3 (9420.0) - magere 7.7 ptn, maar 2 shorts over het weekend is me te veel

quote:

kolenboer schreef op 17 april 2014 20:34:

[...]

Dat is nu het het gevaar. om de 6 jaar stort het in elkaar.

quote:

gemon schreef op 17 april 2014 20:58:

Hallo
Ik volg dit forum al heel lang ,maar neem niet deel aan de gesprekken omdat ik in bepaalde gevallen niet zo onderlegd ben als sommige bollebozen hier.
Daarom hier een vraag waar ik al lang mee worstel , maar geen uitkomst vind, omdat het nooit klopt.
de formule om de prijs van een turbo long te berekenen is :
Onderliggende waarde(koers) -fin.niveau/ratio--voorbeeld
City best speeder AEX DE000CF50ZS4 heeft een uitoefenprijs van 378.39 ratio 10 bied 1.96, laat 1.97.
Al ik dat nu ingeef in mijn Exellblad op basis van de huidig AEX stand : Koers Aex nu (ow) 396,76 - (F/N)378,39/ (ratio)10 dan is de uitkomst 1.837 dus de turboprijs.
De vraag is nu waar komt het verschil steeds vandaan?????
De laatprijs van city is 1.97, maar in mijn exellblad kom ik steevast
op 1.83 uit.
Mijn exell is zo ingesteld dat alles automatisch word berekend,maar die turboprijs krijg ik nooit zoals die moet zijn, en zoals je ziet nog geen klein verschil.
Misschien is dit de verkeerde plaats om die vraag te stellen, maar als iemand er een antwoord op weet hoor zou het van harte welkom zijn.
Met dank

Zou deze tekst plakken in een word bestand. Repost je het dinsdag? Persoonlijk volg ik dit forum nu met een oog en ga ik zo genieten van mijn weekend. Denk dat ik niet de enige ben;)

quote:

gemon schreef op 17 april 2014 20:58:

Hallo
Ik volg dit forum al heel lang ,maar neem niet deel aan de gesprekken omdat ik in bepaalde gevallen niet zo onderlegd ben als sommige bollebozen hier.
Daarom hier een vraag waar ik al lang mee worstel , maar geen uitkomst vind, omdat het nooit klopt.
de formule om de prijs van een turbo long te berekenen is :
Onderliggende waarde(koers) -fin.niveau/ratio--voorbeeld
City best speeder AEX DE000CF50ZS4 heeft een uitoefenprijs van 378.39 ratio 10 bied 1.96, laat 1.97.
Al ik dat nu ingeef in mijn Exellblad op basis van de huidig AEX stand : Koers Aex nu (ow) 396,76 - (F/N)378,39/ (ratio)10 dan is de uitkomst 1.837 dus de turboprijs.
De vraag is nu waar komt het verschil steeds vandaan?????
De laatprijs van city is 1.97, maar in mijn exellblad kom ik steevast
op 1.83 uit.
Mijn exell is zo ingesteld dat alles automatisch word berekend,maar die turboprijs krijg ik nooit zoals die moet zijn, en zoals je ziet nog geen klein verschil.
Misschien is dit de verkeerde plaats om die vraag te stellen, maar als iemand er een antwoord op weet hoor zou het van harte welkom zijn.
Met dank