E-mailadres:
Wachtwoord:
 

TomTom, KPN & Air-France-KLM

Door Selwyn Duijvestijn op 28 feb 2012 om 08:45 | Views: 8.971 | Categorie: Technische Analyse, Turbo's, Aandelen | Onderwerpen: Turbo's en TA

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
21 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
PatrickM
2
TomTom
De deadline voor het insturen van dit stuk ligt helaas voor de bekendmaking van de jaarcijfers van TomTom. In eerdere columns liet ik mij tot grote verbazing van veel lezers negatief uit over het aandeel. Bij een tegenvaller zie ik de koers de komende tijd terugzakken tot 3,60 euro. Bij een meevaller komt snel 4,90 euro in beeld.


Wat is dit nu voor advies? Het kan vriezen het kan dooien. Kan ik ook nog wel verzinnen dat het omhoog of omlaag kan.
humansRunderrated
0
Nou, ben er al weer uit, m'n sprinter short op TomTom. Toch lekker 80% gemaakt in een week, maar is wel weer mooi zo.
Juan Tsunami
0
quote:
PatrickM schreef op 28 feb 2012 om 09:02:


Wat is dit nu voor advies? Het kan vriezen het kan dooien. Kan ik ook nog wel verzinnen dat het omhoog of omlaag kan.


Dude, get a life, zijn advies en trade waren short TomTom, de koers spreekt boekdelen.

TA en trading is scenario's. IF-THEN SYNTAX. Wat jij roept kan inderdaad iedereen. Maar er geld aan verdienen, dat doet hij wel en jij zeer waarschijnlijk niet.

Juan
PatrickM
0
TA en bedrijfsresultaten hebben niks met elkaar te maken. Als je vanuit de TA de kwartaalcijfers kunt voorspellen zou beleggen een eitje zijn. Dat is het helaas niet.

Hij zat aan het begin van de maand ook al short, vanaf 3.50. Toen steeg TomTom als een raket en maakte hij een fors verlies. Nu zat hij dan toevallig goed. Maar hij heeft echt niet aan lijntjes kunnen zien dat dit zou gebeuren. TA en resultaten (resultaten is fundamenteel)staan los van elkaar.
Libretto
0
quote:
Juan Tsunami schreef op 28 feb 2012 om 10:44:

[...]

Dude, get a life, zijn advies en trade waren short TomTom, de koers spreekt boekdelen.

TA en trading is scenario's. IF-THEN SYNTAX. Wat jij roept kan inderdaad iedereen. Maar er geld aan verdienen, dat doet hij wel en jij zeer waarschijnlijk niet.

Juan


Vriendendienstje zie ik hier?. Het zal best dat Selweyn short zat,maar zinnen als''met een meevaller dit'' en ''met een tegenvaller dat'' kan iedere persoon wel opschrijven inderdaad. Ik vind het dan ook dat er terecht kritiek geuit wordt. Neemt niet weg dat de rest van het stuk meer dan interessant is om te lezen.

Juan Tsunami
0
quote:
Libretto schreef op 28 feb 2012 om 11:17:

[...]

Vriendendienstje zie ik hier?. Het zal best dat Selweyn short zat,maar zinnen als''met een meevaller dit'' en ''met een tegenvaller dat'' kan iedere persoon wel opschrijven inderdaad. Ik vind het dan ook dat er terecht kritiek geuit wordt. Neemt niet weg dat de rest van het stuk meer dan interessant is om te lezen.




Oh geenszins hoor, maar ik mag zijn stijl wel en het commentaar waar ik op reageerde vroeg erom.

Blijft een feit dat TA en FA gaat om scenario's en IF THEN besluitvorming. Dit op zich af te kraken vond ik dus een zwaktebod.
Juan Tsunami
0
quote:
PatrickM schreef op 28 feb 2012 om 11:17:

TA en bedrijfsresultaten hebben niks met elkaar te maken. Als je vanuit de TA de kwartaalcijfers kunt voorspellen zou beleggen een eitje zijn. Dat is het helaas niet.

Hij zat aan het begin van de maand ook al short, vanaf 3.50. Toen steeg TomTom als een raket en maakte hij een fors verlies. Nu zat hij dan toevallig goed. Maar hij heeft echt niet aan lijntjes kunnen zien dat dit zou gebeuren. TA en resultaten (resultaten is fundamenteel)staan los van elkaar.


Je wint wat, je verliest wat. Niet iedereen kan het altijd bij het juiste eind hebben. Charts liegen nooit en volgen alles wat er uit FA komt op de voet. Rationeel of irrationeel, dat is de vraag.

TA kan niet niet werken, je tradingplan of setup kan wel of niet werken, een groot verschil m.i.
seb78
0
Bij een tegenvaller zie ik de koers de komende tijd terugzakken tot 3,60 euro. Bij een meevaller komt snel 4,90 euro in beeld.

heb ik maar drie woorden voor: je praet poep!!


Laat ik het zo zeggen, ik moet nog eenbeetje aan je stijl wennen, sorry.
Selwyn Duijvestijn
0
Wie nu nog kritiek op mij heeft omtrent TomTom, moet echt even beter gaan lezen. TomTom is inmiddels het aandeel waar ik het meest over geschreven heb, dus dat moet geen probleem zijn. Ik had eerder verwacht van veel critici eindelijk een bosje bloemen te ontvangen.

Vanaf 3,50 euro ging ik short in TomTom vanwege een weerstandszone en afnemend momentum. Ik nam mijn verlies op 3,80 euro.
Verlies: 0,30 euro.

Vanaf 4,35 euro ging ik opnieuw short vanwege het in de grafieken omcirkelde koerspatroon en omdat de koers in mijn ogen veel te veel vooruit was gelopen richting de jaarcijfers. Ik neem vanmiddag mijn winst rond de 3,70 euro.
Winst: 0,65 euro.

De winst maakt het verlies meer dan goed. De kunst van beleggen is nu eenmaal om met je winstgevende trades meer winst te maken, dan je met je verliesgevende trades verlies maakt.

Ik kan mij zeer vinden in het commentaar van Juan Tsunami. Mijn manier van beleggen is inderdaad vooral IF/THEN. Ik pretendeer niet te weten welke richting een aandeel op gaat. Ik schets alleen meerdere scenario's en kies ervoor om te beleggen bij het scenario met de gunstigste risico/rendements-verhouding. In dit geval was dat om meerdere redenen inspelen op een daling van TomTom.
bart1805
0
quote:
Selwyn Duijvestijn schreef op 28 feb 2012 om 12:49:

Wie nu nog kritiek op mij heeft omtrent TomTom, moet echt even beter gaan lezen. TomTom is inmiddels het aandeel waar ik het meest over geschreven heb, dus dat moet geen probleem zijn. Ik had eerder verwacht van veel critici eindelijk een bosje bloemen te ontvangen.

Vanaf 3,50 euro ging ik short in TomTom vanwege een weerstandszone en afnemend momentum. Ik nam mijn verlies op 3,80 euro.
Verlies: 0,30 euro.

Vanaf 4,35 euro ging ik opnieuw short vanwege het in de grafieken omcirkelde koerspatroon en omdat de koers in mijn ogen veel te veel vooruit was gelopen richting de jaarcijfers. Ik neem vanmiddag mijn winst rond de 3,70 euro.
Winst: 0,65 euro.

De winst maakt het verlies meer dan goed. De kunst van beleggen is nu eenmaal om met je winstgevende trades meer winst te maken, dan je met je verliesgevende trades verlies maakt.

Ik kan mij zeer vinden in het commentaar van Juan Tsunami. Mijn manier van beleggen is inderdaad vooral IF/THEN. Ik pretendeer niet te weten welke richting een aandeel op gaat. Ik schets alleen meerdere scenario's en kies ervoor om te beleggen bij het scenario met de gunstigste risico/rendements-verhouding. In dit geval was dat om meerdere redenen inspelen op een daling van TomTom.

Even een wijze les.
Winsten neem je in stilte, of je nou short zit of long. Het is ongepast om "I told you so" te roepen, hoeveel gelijk je ook in dit geval blijkt te hebben. Het is een fenomeen dat nog al eens voorkomt bij reguliere forumbezoekers, maar van analisten, hoe kort of lang dan ook in het vak, vind ik het persoonlijk niet acceptabel.
Selwyn Duijvestijn
0
quote:
bart1805 schreef op 28 feb 2012 om 12:53:

Even een wijze les.
Winsten neem je in stilte, of je nou short zit of long. Het is ongepast om "I told you so" te roepen, hoeveel gelijk je ook in dit geval blijkt te hebben. Het is een fenomeen dat nog al eens voorkomt bij reguliere forumbezoekers, maar van analisten, hoe kort of lang dan ook in het vak, vind ik het persoonlijk niet acceptabel.

Ik schrijf hier om door mij opgemerkte kansen toe te lichten. Ik beschrijf daarbij zo goed mogelijk de handelingen die ik daarbij zelf verricht. Wanneer ik winst of verlies neem is hierin nu eenmaal een belangrijk onderdeel. U kunt mij dan beoordelen op het resultaat.
bart1805
0
quote:
Selwyn Duijvestijn schreef op 28 feb 2012 om 13:04:

[...]
Ik schrijf hier om door mij opgemerkte kansen toe te lichten. Ik beschrijf daarbij zo goed mogelijk de handelingen die ik daarbij zelf verricht. Wanneer ik winst of verlies neem is hierin nu eenmaal een belangrijk onderdeel. U kunt mij dan beoordelen op het resultaat.

Dan begrijp je mijn punt niet, of ik leg het niet goed uit. Het gaat me om je eerste alinea en dan met name om de laatste zin. In het kader van kansen toelichten lijkt die alinea me volkomen overbodig.
Sander040
0

Met een korrel zout nemen. Alles wat met de beurs te maken heeft.
Die AEX is compleet afgeragd sinds 2000.
Wat nu nog meedoet verliest bijna alleen maar. Ik ben daar een voorbeeld van.

De bedrijven in de AEX presteren grotendeels ondermaats. En zoiets rijmt nooit met het megarisico wat je aandelenbeleggen loopt.
TimothyF
0
quote:
bart1805 schreef op 28 feb 2012 om 12:53:

[...]
Even een wijze les.
Winsten neem je in stilte, of je nou short zit of long. Het is ongepast om "I told you so" te roepen, hoeveel gelijk je ook in dit geval blijkt te hebben. Het is een fenomeen dat nog al eens voorkomt bij reguliere forumbezoekers, maar van analisten, hoe kort of lang dan ook in het vak, vind ik het persoonlijk niet acceptabel.


Bart, ik begrijp je punt, maar het is een geval van misplaatste, -of overdreven- politieke correctheid.

Ik vind een bepaalde transparantie juist verfrissend, laat een analist maar aangeven wat hij of zij heeft gewonnen/verloren met zijn trades op een, door hem veelvuldig, besproken fonds.

En wat betreft dat bloemetje, volgens mij was dat met een hele dikke knipoog.

gr.
TimothyF
0
quote:
Sander040 schreef op 28 feb 2012 om 13:11:


Met een korrel zout nemen. Alles wat met de beurs te maken heeft.
Die AEX is compleet afgeragd sinds 2000.
Wat nu nog meedoet verliest bijna alleen maar. Ik ben daar een voorbeeld van.

De bedrijven in de AEX presteren grotendeels ondermaats. En zoiets rijmt nooit met het megarisico wat je aandelenbeleggen loopt.



Wat een wijsheden, Aristoteles zou er jaloers op zijn.

Welk soort beleggen is dan wel zonder, of minder, risico?
Poire
0
leuk stuk. Echter ook in ben van mening dat je niet op deze wijze (zoals in de reactie) je trades moet laten zien. Doe dit gewoon realtime met kopie uit orderboek. Ook bevreemdt het mij dat je als turbospecialist short ga op tomtom en dat je verlies 1:1 meeloopt. Hefboom 1? Niet echt iets waar turbo liefhebber om bekend staan.
Voor de rest....lekker doorschrijven.
paulbeleg
0
TomTom was niks, is niks en wordt niks. Een bedrijf met een single product is gedoemd ten onder te gaan. Al die verhalen over contracten met autofabrikant zus en zo, daar zit geen marge op. Ik werd een aantal maanden daarover heftig tegengesproken op het TomDom forum, maar de resultaten laten zien dat er geen winst is te behalen in deze branche. De enige reddingsboei is een overname voor de aandeelhouders, voor een koers van 7/8, maar daar hebben de instappers op 60 niks aan. Gewoon verlies nemen, of wat korte ritten.
K. Wiggers
0
quote:
Poire schreef op 28 feb 2012 om 22:09:

leuk stuk. Echter ook in ben van mening dat je niet op deze wijze (zoals in de reactie) je trades moet laten zien. Doe dit gewoon realtime met kopie uit orderboek. Ook bevreemdt het mij dat je als turbospecialist short ga op tomtom en dat je verlies 1:1 meeloopt. Hefboom 1? Niet echt iets waar turbo liefhebber om bekend staan.
Voor de rest....lekker doorschrijven.

Uiteraard heeft hij na 2 trades niet €0,35 cent winst. Maar hefboom cq. derivaat doet er hier niet toe.
K. Wiggers
0
quote:
Sander040 schreef op 28 feb 2012 om 13:11:


Met een korrel zout nemen. Alles wat met de beurs te maken heeft.
Die AEX is compleet afgeragd sinds 2000.
Wat nu nog meedoet verliest bijna alleen maar. Ik ben daar een voorbeeld van.

De bedrijven in de AEX presteren grotendeels ondermaats. En zoiets rijmt nooit met het megarisico wat je aandelenbeleggen loopt.


Laat me raden, jij hebt je geld de afgelopen jaren in allerlei malafide fondsen gestopt (een Antonov, een qwest, een Pharming) in plaats van solide bedrijven en daarom is de hele beleggingswereld 'doomed'?
21 Posts, Pagina: 1 2 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Auteur Meer»

Selwyn Duijvestijn

Selwyn Duijvestijn is een selfmade beursdeskundige en expert op het gebied van handel in hefboomproducten, zoals speeders, sprinters en turbo's. Op zijn website turbo-trading geeft hij zijn mening ...

Recente columns van Selwyn Duijvestijn:

17 mei Recht zo die gaat 4
14 mei Opnieuw op jacht 5
10 mei Stapje terug 1

Gerelateerde instrumenten Meer »

Air France-KLM 7,41 +0,60%
Ga naar: Hefboomproducten | Opties
CSM 16,55 +0,61%
Ga naar: Hefboomproducten | Opties
KPN Koninklijke 1,67 -0,54%
Ga naar: Hefboomproducten | Opties
Royal Dutch Shell A 26,40 +0,76%
Ga naar: Hefboomproducten | Opties
TomTom 3,75 +0,81%
Ga naar: Hefboomproducten | Opties

Meer columns Technische Analyse Meer »

17 mei Recht zo die gaat 4
17 mei TA: Aanscherping jaartoppen 244
16 mei TA: Toppenlijn gebroken 127
15 mei TA: Risicosignalen 129

Meer columns Aandelen Meer »

17 mei Slot: +1,91% 2
17 mei Aegon en ING: de tussenstand 4
17 mei Fondsenrondje: Wachten op expiratie 1
17 mei Recht zo die gaat 4
Jobs " Tranfers door IEXProfs.nl
Gesponsorde links

IEX Video: uitgelicht

Fed blijft economie stimuleren ABN Amro Beleggen TV